試駕開(kāi)了大約3~5公里，最高車(chē)速到了近90公里，算是試駕比較完整了。一.動(dòng)力1檔起步，必須轟油門(mén)，否則不怎么走，基本肯定是熄火的。1檔2檔，給油門(mén)車(chē)速會(huì)明顯變化，油門(mén)線性還可以，噪音明顯。3~5檔就完全肉肉的了，而且是非常非常肉。踩1/3油門(mén)，與把油門(mén)踩到底，加速基本是完全沒(méi)有變化的，只能慢慢加速。這個(gè)我很不理解了，不知道為何。在3檔我試了不少不同速度，無(wú)論30公里，還是50公里，基本踩死油門(mén)和半踩油門(mén)，車(chē)子提速都是慢悠悠的。難道是國(guó)六車(chē)的特性么？60公里到5檔，轉(zhuǎn)速大概是1600多，那么120公里，應(yīng)該是3300轉(zhuǎn)左右吧。因此估計(jì)和老款的波箱調(diào)教是基本一樣吧2.空調(diào)影響基本全程是空調(diào)的。中間也專(zhuān)門(mén)關(guān)閉空調(diào)試了一下，似乎對(duì)加速?zèng)]啥影響?？照{(diào)噪音我也能接受，畢竟我的老哈弗空調(diào)噪音會(huì)更大。沒(méi)開(kāi)過(guò)老款，不知道是否空調(diào)該進(jìn)了請(qǐng)教老車(chē)主：3檔~5檔這種加速情況，老的2.0vvt也是一樣的么？那么上坡的時(shí)候會(huì)怎么樣呢，轉(zhuǎn)速一定要很高才能爬坡么？不走陡峭山路，但丘陵地帶的國(guó)道起起伏伏的時(shí)候，這個(gè)車(chē)3~5檔爬坡能行么？