一般情況下，只要更換或維修過(guò)輪胎系統(tǒng)（輪胎或輪轂）后，都要做動(dòng)平衡，而且有的個(gè)別車輛，因?yàn)槭褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也會(huì)造成“動(dòng)平衡配重塊”脫落，會(huì)造成輪胎的配重平衡失衡。這種情況下，就需要做動(dòng)平衡了。動(dòng)平衡是透過(guò)矯正車輪配置平衡，不同位置加不同的配重塊，進(jìn)而使得汽車輪胎處在同心運(yùn)動(dòng)中，讓汽車高速上駕駛起來(lái)更加平穩(wěn)平安。動(dòng)平衡只要“動(dòng)”過(guò)輪胎之后，都需要做。

對(duì)汽車輪胎進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡，嚴(yán)重的還要更換輪胎。汽車車輪動(dòng)平衡是造成方向盤抖動(dòng)的最常見(jiàn)原因，由于車輪動(dòng)平衡一旦失準(zhǔn)汽車行駛時(shí)就會(huì)產(chǎn)生車輪徑向跳動(dòng)，這種跳動(dòng)通過(guò)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳到方向盤就造成了方向盤抖動(dòng)。造成車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)的原因很多其中有動(dòng)平衡的鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)過(guò)大、鋼圈內(nèi)側(cè)有大量泥土等。高速方向盤抖動(dòng)的原因還有輪胎氣壓不一致，同時(shí)還會(huì)引起制動(dòng)效果變差、轉(zhuǎn)向困難或轉(zhuǎn)向沉重、長(zhǎng)期這樣行駛會(huì)降低輪胎的使用壽命，容易爆胎，增大油耗。車輛在高速行駛時(shí)，方向盤抖動(dòng)會(huì)比低速行駛時(shí)明顯，這是因?yàn)槠嚨恼w震動(dòng)都是因?yàn)檩喬ズ偷孛娼佑|以后形成的力的反饋照成的。在同樣路面的情況下，汽車在低速行駛時(shí)比高速行駛時(shí)接觸路面范圍小，方向盤收到的力反饋較小。當(dāng)汽車高速行駛時(shí)輪胎接觸的地面范圍較大，力反饋也大，相對(duì)與低速行駛就出現(xiàn)了明顯對(duì)比。

可能是車輪的問(wèn)題，先檢查一下輪胎的胎壓，看前后輪胎壓是否一致，車輪不平衡，原車輪的平衡鉛掉了或變形造成高速行車的狀態(tài)下車頭發(fā)擺，從而導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。