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我要提問

奧德賽真實雞賊?

hghhhj 2020-02-26 11:07:41

gl8從2899起,奧德賽查成交價|參配|優(yōu)惠政策)從2298起,頂配卻差不多,分八個配置,哪一個配置相對來說性價比高啊請問

7個回答
  • hghhhj 2020-02-26 12:42:54
    有輛霸道但第三排只能做小孩,一起出門的時候也是少,途昂查成交價|參配|優(yōu)惠政策)不考慮了,大眾車我還是有比較強的個人偏見,第一輛車就是大眾帕薩特查成交價|參配|優(yōu)惠政策),燒機油。最近看途樂好像大改款了,那車也很實用,但也是太大了
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  • hghhhj 2020-02-26 12:19:30
    那混動應(yīng)該更省,我還是比較的相信日系車,家里兩個車都是豐田,考慮奧德賽主要是更實用,這價格也確實不便宜感覺
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  • hghhhj 2020-02-26 12:14:36
    其實每個人的關(guān)注點不一樣,買這種車不太考慮面子,就是實用,奧德賽的優(yōu)點我覺得是現(xiàn)在有了混合動力,動力開起來輕快,7個人可以滿足,日常開更像轎車,停車啥的更方便一點,和霸道陸巡一樣,一個好看,一個好用,但是廣本確實是優(yōu)點雞賊啊,你是2.4的吧,看配置沒有你這個價格啊
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  • mige78 2020-02-26 12:01:17
    我的是18款尊享,優(yōu)惠后車價2648,除了么有座椅通風(fēng),其他都有。當(dāng)時也試駕過GL8ES,相近的配置要3699,方向盤兩圈半,加95號油,實話說對于家庭用戶沒啥吸引力,當(dāng)然不差錢有司機的除外。GL8的銷量主要來自于公司用車。
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  • hghhhj 2020-02-26 11:53:30
    如果是你把原廠被他們當(dāng)作非常重要的一個配置那2548的奧德賽確實有一側(cè)是電動側(cè)滑門,不過2758的還依然是鹵素大燈,單天窗,我覺得論gl8更對得起價格,奧德賽有什么性價比可言,無非是混動省油適合家用觀念,沒有三萬的優(yōu)惠毫無性價比
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  • fufa568 2020-02-26 11:42:25
    es2899如果雷達(dá)和倒影標(biāo)配的話,就沒啥好糾結(jié)的了。主要是大家都不想拆車。靜態(tài)看gl8和奧德賽做工真不一樣,動態(tài)不用試都知道。
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  • hghhhj 2020-02-26 11:19:18
    奧德賽現(xiàn)在主要是混動,8個配置,gl8四個配置,奧德賽23起步,第三個配置才有天窗,gl8第一個就有,相比不好開,但是更高級的地盤隔音和更大的空間,價格差不多的情況下,我是不會因為陸巡比霸道難開而選擇霸道的,前提價格相當(dāng)
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