也不一定快速變線，平時(shí)也有的，這種功能不好在路上試，有點(diǎn)嚇人。下次找個(gè)紙板前面立著，開(kāi)車(chē)往前，不踩剎車(chē)，當(dāng)電腦判斷你來(lái)不及反應(yīng)，會(huì)以讓人心臟病發(fā)的方式，把車(chē)剎停。

您好，18款hse版本標(biāo)配有AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB使用位于后視鏡上方的前向攝像頭，有助于確定前面另一輛行駛車(chē)輛的碰撞風(fēng)險(xiǎn)是否迫近。AEB也有助于確定是否與過(guò)路行人即將有發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。在大多數(shù)情況下，AEB有助于降低碰撞的嚴(yán)重程度。在某些情況下，AEB有助于在碰撞發(fā)生前停止車(chē)輛。也可以選配ACC自適應(yīng)巡航，或者改裝。里面帶有高級(jí)制動(dòng)輔助系統(tǒng)AEBA如果AEBA探測(cè)到一個(gè)即將發(fā)生的碰撞，AEBA將準(zhǔn)備制動(dòng)系統(tǒng)。個(gè)人建議的話ACC自適應(yīng)巡航里面的制動(dòng)最為有效，有很多車(chē)主發(fā)過(guò)帖子，也避免了很多事故。

快速邊線才有？同一個(gè)車(chē)道快速接近前車(chē)呢？前面紅燈時(shí)我特意試過(guò)很近才急剎，整個(gè)過(guò)程都沒(méi)有顯示什么提示。超過(guò)60公里時(shí)，車(chē)道偏離的紅色警報(bào)和方向盤(pán)震動(dòng)時(shí)有的。

有的，如果你快速變線，小于行車(chē)電腦預(yù)判的安全距離范圍，中控會(huì)有紅色警示：危險(xiǎn)距離，如果反應(yīng)慢，他會(huì)自動(dòng)剎車(chē)。