緊急制動是指突然剎車。汽車行駛中遇到緊急情況時，駕駛員應正確、迅速地使用剎車，在最短的距離內將汽車停下來。緊急剎車會對汽車和輪胎造成很大的傷害。從工作原理上看，緊急制動是一個感知、計算、執(zhí)行的閉環(huán)過程。從汽車工程的角度來看，它是基于車內各種監(jiān)測和控制傳感器，加上系統(tǒng)控制器，支持運行軟件和算法的綜合電子控制系統(tǒng)。 裝有ABS的車輛操作方法：快速抬起油門踏板，并立即用力踩下制動踏板(保持用力)，同時踩下離合器踏板，使汽車快速停下。 無ABS車輛操作方法：快速抬起油門踏板，用力踩下剎車踏板，用點剎車防止車輪抱死，適時踩下離合器防止車輛熄火。緊急制動對汽車和輪胎的損傷很大，往往左右輪制動不一致或附著系數(shù)不同會導致汽車甩頭、掉頭、失去方位控制或側滑，特別是濕滑的路面損傷機械甚至造成事故。因此，緊急制動只能在危險情況下使用。 緊急制動主要表現(xiàn)在輪胎磨損、剎車片磨損、懸架系統(tǒng)沖擊變形、傳動系統(tǒng)從動件損壞等。緊急制動不僅會沖擊磨合中的制動系統(tǒng)，還會增加底盤和發(fā)動機的沖擊負荷。因此，車輛在行駛過程中應保持安全距離，謹慎駕駛。