非承載式車身：非承載式車身顯著的特點就是在汽車的底盤部分，這里非承載式車身會有專門的底盤受力結(jié)構(gòu)，用來安裝懸掛、發(fā)動機(jī)、傳動等機(jī)械結(jié)構(gòu)。然后，在這一整體結(jié)構(gòu)之上，整個人員乘坐的車身部分為另外一個整體優(yōu)點：1、車身強(qiáng)度好、剛性高，能提高汽車安全性2、有較強(qiáng)的相對抗沖擊力和抗顛簸的性能缺點：1、重量過大，重心相對較高，2、乘坐舒適性相對較差用途：主要用于載重貨車、專業(yè)越野車。（隨技術(shù)革新，一些硬派越野車也逐漸開始使用承載式車身）承載式車身：沒有單獨的承受外力底盤結(jié)構(gòu)。承受外力結(jié)構(gòu)部件與乘員乘坐車身部分為一體式，該部分可直接安裝懸掛、發(fā)動機(jī)、傳動等機(jī)械結(jié)構(gòu)，外部覆蓋好外觀沖壓件后即成型。優(yōu)點：1、重量相對較輕、重心也相對低一些2、車內(nèi)空間利用率較高、乘坐舒適性相對好缺點：抗扭和承載力相對比較弱用途：主要用于偏城市用途家用轎車和都市SUV領(lǐng)域