什么都不用動,買個節(jié)氣門換上,一切都沒事子,換待速電機(jī),節(jié)氣門位置傳感器.都沒用,這車設(shè)計上帶的后遺癥.

我曾經(jīng)在前幾年遇到你一樣的問題，煩了一年，怠速馬達(dá)換了三個也沒解決。現(xiàn)在好了兩三年。建議，第一，還是用原車怠速馬達(dá)（原車的非常好），若是軸轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)不好，加衣車油；第二，檢查怠速馬達(dá)插頭，有必要可更換；第三買一卷耐高溫膠布，把線束看不舒服的地方全部包過。我就是做了第一條和第三條就好了，三年了，沒復(fù)發(fā)過

看看我的解決方法，用WD40噴怠速馬達(dá)接頭和節(jié)氣門傳感器接頭，現(xiàn)在已經(jīng)一個月沒有發(fā)生了，以前我天天怠速自動升高

好久沒回悅翔論壇了，這個毛病老悅翔很多都有，怠速馬達(dá)、節(jié)氣門都沒有問題，我以前的車也是這樣，通過排查原因是怠速馬達(dá)線束插頭問題，我拆開看了是第4個觸點生銹，應(yīng)該是接觸不好造成怠速不穩(wěn)，本來想換插頭的后面換車就沒弄了，每次臨時拔下插頭再插上問題就解決了，只是管不了好久，又會出現(xiàn)，只有換插頭才能解決，供參考。

發(fā)動機(jī)怠速時運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，排氣管發(fā)出“突嚕、突嚕”的響聲，一般為怠速不穩(wěn)。將發(fā)動機(jī)穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速下，聽聽是否有漏氣部位。如難查明漏氣部位，可在化油器中、下部襯墊處涂上少許機(jī)油，機(jī)油被吸進(jìn)的地方即為漏氣處，可用緊固螺絲或加減襯墊的方法排除。再將節(jié)氣門調(diào)整螺絲旋入，提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，然后將怠速調(diào)整螺釘旋緊后逐步放松，察看轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)；再將節(jié)氣門調(diào)整螺釘放松少許，慢慢使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸降低，并且運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，即風(fēng)扇葉旋轉(zhuǎn)均勻，能分辨出葉片輪廓(400r/min)。如調(diào)整無效，再從化油器上的檢視孔檢查油面，若油面過低，應(yīng)予以調(diào)整。如檢查均為完好，應(yīng)繼續(xù)檢查刮水器管子、進(jìn)排氣歧管有無裂縫和漏氣之處。拆開化油器，用壓縮空氣吹通怠速量孔與怠速空氣量孔，裝復(fù)后如工作良好，說明是量孔堵塞。若怠速經(jīng)上述檢修后仍無好轉(zhuǎn)，故障可能在發(fā)動機(jī)，通常是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門桿和導(dǎo)管的間隙過大所致，也可以是發(fā)動機(jī)已臨近大修，對此應(yīng)拆卸汽缸蓋檢修。