請教下關于途樂與國六的問題?。?/h1>
虎仔123
2020-01-20 20:41:38
虎仔123
2020-01-20 20:41:38
4個回答
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zhangjinggua 2020-01-20 21:38:53
中東版的途樂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是歐5，也就是等同于國5，現(xiàn)在已經入關的歐5途樂，是不能在7月后在國6地區(qū)上牌的。但國6排放要提高后，歐6低于國6，所以哪怕進口歐6的中東版途樂也無法在在國6要求下上牌了?；蛟S入關前進行一定改裝就可以符合國6要求，問過幾個平行進口車的老板，要不老母雞，要不就說以后進口美規(guī)途樂（美規(guī)符合國6）。另外一邊，日產重新針對中國市場標準繼續(xù)出口5.6中規(guī)，可又有一個咖啡法規(guī)，大排車難進口，以后情況怎么發(fā)展還是個未知數(shù)。 -
j4u666 2020-01-20 21:18:19
國六省份你買來也上不了牌啊，這次國六搞的很嚴，首批實行區(qū)域就很大了，平行進口沒有那個成本去搞那種專門鑒定，中規(guī)可能會有，但是不一定，比如中規(guī)野馬5.0的以后就不賣了，本來銷量就少，不劃算 -
KLZB1 2020-01-20 21:07:08
國內其實一直都沒有4.0的，4S店買的都是日產委托4S店從中東平行進口進來的，只是增加了個官方質保而已…… -
國六跟途樂沒關系，人家供中國的就5.6的，4.0的也是從中東拿貨的，只要中東不國六，途樂沒理由國六，你當日產老板你也不會出國六。除非途樂直接供應中國
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