我下輛也準(zhǔn)備上途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），感覺(jué)只有途昂才是真7座?，F(xiàn)在一輛智跑（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），一輛森林人，因?yàn)榻?jīng)常坐五人，上班幾乎全程高速，而且倆suv尾號(hào)都一樣，加上限號(hào)，又添一輛空間大省油的速派。如今倆suv都開(kāi)始吸灰好久了，準(zhǔn)備出了換途昂。前面幾樓說(shuō)的也都對(duì)，面子問(wèn)題就直接上百萬(wàn)的了，主要還是咱小老百姓以實(shí)用為主，需求出發(fā)，途昂不論哪個(gè)排量，動(dòng)力都沒(méi)問(wèn)題，選個(gè)四驅(qū)，出去旅個(gè)游足夠了。我個(gè)人覺(jué)得唯一的問(wèn)題是車位，我們小區(qū)地下車位橫向距離比較小，旁邊的車如果不好好停，途昂上下車就很尷尬了

如果為面子而買(mǎi)的話建議買(mǎi)200萬(wàn)以上的車子，不然真的沒(méi)啥面子可言，都是代步車而已。途昂跟Q5可以說(shuō)根據(jù)用途實(shí)際情況去選吧，需要坐5-7人的就選途昂，四人或四人以內(nèi)就選Q5吧，反正覺(jué)得開(kāi)久了就感覺(jué)沒(méi)什么特別的地方。

因?yàn)榻^大多數(shù)途昂車主都奔著7座去的，40萬(wàn)買(mǎi)不了Q7，所以就買(mǎi)途昂了。Q5L是5座，途昂是7座，用車需求不一樣，自然選擇也不一樣

對(duì)頭。越野車要買(mǎi)就買(mǎi)后排平的那種。不然家用不適合，不能為了面子犧牲家人的舒適性。畢竟幾十萬(wàn)也不是大風(fēng)刮來(lái)的。適合自己的才是真的，

Q5的后排中間隆起太高。家用后排做三人中間不舒服。我感覺(jué)SUV要買(mǎi)就買(mǎi)后排純平或者微微隆起一點(diǎn)的，品不品牌的無(wú)所謂。我現(xiàn)在邁騰，下部車考慮途昂。每次出門(mén)基本五六個(gè)人。途昂目前來(lái)說(shuō)唯一一個(gè)真正的七座車。

也是一直Q5和途昂糾結(jié)，后來(lái)是車看完直接買(mǎi)了途昂，Q5第二排中間那個(gè)臺(tái)階高的根本坐不了人，內(nèi)飾吧比途昂好一點(diǎn)點(diǎn)，也不是太多，后來(lái)還是覺(jué)得途昂比Q5開(kāi)著舒服。

沒(méi)有7座剛需，就是單純喜歡這個(gè)車的空間和顏值。論外觀顏值，比Q5L強(qiáng)不少。內(nèi)飾，Q5L內(nèi)飾除了檔把那個(gè)區(qū)域顯著比較高檔之外，其他的地方，沒(méi)顯著好哪兒去。平臺(tái)Q5L可能好點(diǎn)兒，MLB對(duì)比MQB,真實(shí)行駛感覺(jué)，看Q5L論壇也說(shuō)懸掛硬。咱們正常家用，又能分辨多少呢。同價(jià)位途昂的一些配置是毫無(wú)疑問(wèn)超過(guò)Q5L的。價(jià)值取向不同，有些人喜歡品牌價(jià)值，有些人喜歡實(shí)用價(jià)值。