現(xiàn)代勝達(dá)這個(gè)牌子車(chē)款在北美都是能排上號(hào)的怎么國(guó)內(nèi)口碑這么差？
溴脾氣
2020-01-20 16:47:46
5個(gè)回答
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ly1117 2020-01-20 18:15:17
接觸勝達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比較早，感覺(jué)勝達(dá)車(chē)不錯(cuò)，口碑差的車(chē)友有，不多。目前反映主要是價(jià)格高，讓一些潛在用戶心里不爽，這可能是主要原因吧，如果價(jià)格能降幾萬(wàn)，口碑就不會(huì)差了。 -
jzhome060913 2020-01-20 17:51:37
因?yàn)閲?guó)內(nèi)保有量最大的還是A0級(jí)和A級(jí)廉價(jià)車(chē)，沒(méi)有幾款高端產(chǎn)品賣(mài)，而且是靠?jī)r(jià)格低贏得市場(chǎng)的，這在人們心中形成的印象短時(shí)間很難改掉，這和日產(chǎn)之前在北美的窘境差不多 -
完全ＭＡＺＤＡ３ 2020-01-20 17:33:41
支持！韓國(guó)車(chē)是被妖魔化了。其中有個(gè)原因，消費(fèi)剛起步，買(mǎi)第一輛車(chē)的人因?yàn)榻?jīng)濟(jì)能力選擇看起來(lái)餡大的實(shí)際很差的國(guó)產(chǎn)車(chē)，這也是國(guó)產(chǎn)車(chē)國(guó)內(nèi)吃香，到歐美一輛也賣(mài)不出去的原因。現(xiàn)代起亞產(chǎn)品不錯(cuò)，但是服務(wù)確實(shí)有提高空間，營(yíng)銷(xiāo)也不行，產(chǎn)品序列也沒(méi)有抓住國(guó)人消費(fèi)觀。 -
liugongz 2020-01-20 17:23:23
拆車(chē)節(jié)目看多了就知道：1.偷工減料的絕不只韓系，大眾豐田本田日產(chǎn)BBA。。。哪家沒(méi)有減？一個(gè)比一個(gè)狠2.國(guó)產(chǎn)品牌倒是不存在國(guó)內(nèi)減配，因?yàn)榛旧弦仓辉趪?guó)內(nèi)賣(mài)，而且基本上比洋品牌偷工減料的還厲害！！ -
gmryd 2020-01-20 17:10:06
韓系車(chē)子也沒(méi)有什么不好的，不過(guò)最近這幾年在國(guó)內(nèi)走下坡路了吧，與你說(shuō)的有一定的關(guān)系吧，再說(shuō)了國(guó)產(chǎn)車(chē)品牌起來(lái)也有一定的沖擊吧。
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