感覺家用glc比較好，去郊游什么的方便，通過性好，E級的話就是多城市用車，多高速道路會比較舒服。思慮半天決定選擇glc300，對動力要求高點，試駕過，很滿意，觀望價格，等待好的下手時機，坐標山東濟南萬幫奔馳，服務(wù)不錯。

奔馳E級的外型可能更加的適合商務(wù)使用，在前臉造型設(shè)計上也是延續(xù)經(jīng)典，橫向的銀色鍍鉻裝飾條裝飾進氣格柵，搭配較為圓潤的大燈，燈腔內(nèi)部是獨立的可控制的84顆LED燈泡，可以根據(jù)路況和天氣進行調(diào)節(jié)，在監(jiān)測到前方并沒有行車時，智能光束可以將照明擴展至遠方，提升安全行車的可能。這個奔馳GLC-L作為長軸距版的SUV，就相對E級較為適合路況不怎好的或者喜愛自駕游的，在外觀上也是符合它的這些需求，加長版的相較更加的大氣，盡顯鋒芒。前臉的設(shè)計也是彰顯它的英雄本色，奔馳大標鑲嵌在雙橫幅式的中網(wǎng)飾條中，鋒芒必露。在車身造型上，兩者根本就不是一類，奔馳E級是經(jīng)典優(yōu)雅，十分符合有商務(wù)或者日常通勤需求的消費者，E的車型就是很能彰顯奔馳的高貴奢華，車身嵌入銀色飾條，低調(diào)的同時又不失對時尚的詮釋，如果有商務(wù)需求較多的，E級在外觀上就足夠撐起你的氣場和面子。至于GLC-L作為一個中型SUV，在體型上也有它的風(fēng)范，全新長軸距版的它盡顯英雄氣概，外觀造型有“寬厚的肩膀”，黑色的輪胎輪廓與銀色的裝飾條相映相乘，蓄勢待發(fā)之勢難以掩蓋，這開出去遛遛，路上的行人都忍不住駐步觀看?？戳薌LC-L的內(nèi)飾，它的造型就在小編的腦海中不斷地出現(xiàn)，非常的有特色，在中控臺處使用大面積的木紋飾板，再配合多個銀色飾條包裹的功能按鍵和空調(diào)出風(fēng)口，從中產(chǎn)生一種古典奢華的感覺。相較于GLC-L的古典感，E級的內(nèi)飾就是那種經(jīng)典商務(wù)的奢華時尚感，有著比GLC-L7英寸還大的雙12.3英寸的高清顯示屏，視覺上與儀表盤連為一體，高端大氣又上檔次，更有觸摸板，可以直觀地控制顯示媒體顯示屏上的信息。二者在配置上都各有千秋，GLC-L具有三種不同的越野行駛模式，展現(xiàn)它更好的越野能力，作為一個適合去自駕游的車怎么會不配備后備箱感應(yīng)開啟功能呢？這對在戶外準備燒烤材料是可是很有用的。在安全方面配備碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)和盲點輔助系統(tǒng)。奔馳E級這種商務(wù)車應(yīng)該更加注重安全，配備有主動制動輔助系統(tǒng)，同樣的盲點輔助系統(tǒng)還有智能領(lǐng)航功能，它的無鑰匙啟動、多向遙控泊車和Mercedesme互聯(lián)系統(tǒng)等都是為了駕駛者能夠有更加舒適的體驗。在車身尺寸上，空間上自然是加長版的GLC-L要相對大點，奔馳E級是5065mm*1860mm*1476mm,軸距3079mm；GLC-L是4765mm*1898mm*1648mm，軸距2973mm。在動力上，低配版的他們采用相同型號的發(fā)動機，最大功率135kw，最大扭矩300N·M，搭配9速自動變速箱，操作更平順，駕駛更舒適。但工信部綜合油耗看來E級的油耗較低為6.9L/KM，GLC-L的油耗為7.2L/KM。