我感覺把腳剎換成電子手剎，配置在提高一點，換成8速自動變速箱，外觀不變就很完美，新款的tn架構(gòu)感覺不如這款好看啊，個人感覺

一個沒認證的說認證的號是拖，你是不是來搞笑的。我有我質(zhì)疑的權(quán)利，我已經(jīng)說了沒有針對誰，你自己送上來杠，你心里好像有點虛。

我不是針對誰，只說新款缺點的10個有9個是車拖。新款好不好就憑一個隆起就能定奪的？你讓我找現(xiàn)款的缺點我能把他說的一文不值。

后排凸起的是什么東西，一般出現(xiàn)在哪些車型當中？一般狀況來說，后排凸起是因為下面的底盤要經(jīng)過排氣管或者是傳動軸，后驅(qū)的車經(jīng)過傳動軸將發(fā)動機的動力傳到后輪上，所以構(gòu)造上必須有這么一個凸起。而前驅(qū)的車后排中間就會低許多，乃至是平整的。信任坐過后排中心方位的乘客兄弟都有這么的體會，總感受自個的腳不知道該放在上面方位，不管怎么放都很不舒服，為何中心是不平的呢？有的車子為何中心沒有這個凸起的有些呢？而大多數(shù)車子卻有這么個反人類的規(guī)劃呢？第二排的這個凸起是因為底盤下面有排氣管，轉(zhuǎn)動軸，剎車線等物品，為了底盤的平坦，所以只能獻身車內(nèi)部的空間規(guī)劃出這個凸起有些。一般來說，歐洲車都有這個凸起，這么規(guī)劃的原因是舉高排氣管，聽說是為了防止排氣管溫度太高而將車底的草坪燙死。