大家別買雷車，本人買了個雷混動剎車踏板異響，4s和廠家堅持稱產品特性，在質保內堅持不換剎車泵，本人非常擔心剎車失靈，投訴無門，只能把車停在車庫！

雷克薩斯ux和nx區(qū)別于，雷克薩斯nx其定位低于雷克薩斯ux，是雷克薩斯車型中尺寸最小的SUV車型。雷克薩斯ux是雷克薩斯的中型SUV級別，秉承了雷克薩斯一貫的科技動感風格，在同級別車型中具有較高的性價比。雷克薩斯便是在緊湊型SUV市場展開了新一輪角逐。1月23日，全新雷克薩斯UX正式上市，新車推出兩種動力總成共計6款車型，價格區(qū)間為26.8萬-37.1萬元。于2018年成都車展在國內完成首秀的雷克薩斯UX秉承了“YET兼融之道”的理念，將“突破自我、大膽創(chuàng)新”的“小執(zhí)念”付諸于每一個細節(jié)，同時對于個人出行以及豪華生活方式的大想法兼容并包。作為品牌進化后的全新豪華都市SUV，全新UX不僅是LEXUS雷克薩斯對自我的突破，更是一場我們與年輕人之間展開的對話。全新UX是雷克薩斯基于GA-C平臺打造的首款車型，通過大量采用高強度鋼材、鋁合金和高強度樹脂，該車型實現(xiàn)了集輕量化和高剛性于一身的車身結構，再配合全新調校的底盤和懸架，使舒適的駕乘與精準的路面反饋充分結合。全新UX的車身長4495毫米(FSPORT版為4494毫米)、寬1840毫米、高1520毫米(帶鯊魚鰭版為1540毫米)，標志性的紡錘形格柵由多個立體塊狀結構組成，可隨視角變換產生不同視覺效果，配合較低的車身姿態(tài)與大直徑輪轂，以及雷克薩斯首次采用的貫穿式尾燈，將全新UX的精悍與動感表現(xiàn)得淋漓盡致