大家別買雷車，本人買了個(gè)雷混動(dòng)剎車踏板異響，4s和廠家堅(jiān)持稱產(chǎn)品特性，在質(zhì)保內(nèi)堅(jiān)持不換剎車泵，本人非常擔(dān)心剎車失靈，投訴無(wú)門(mén)，只能把車停在車庫(kù)！

雷克薩斯ux和nx區(qū)別于，雷克薩斯nx其定位低于雷克薩斯ux，是雷克薩斯車型中尺寸最小的SUV車型。雷克薩斯ux是雷克薩斯的中型SUV級(jí)別，秉承了雷克薩斯一貫的科技動(dòng)感風(fēng)格，在同級(jí)別車型中具有較高的性價(jià)比。雷克薩斯便是在緊湊型SUV市場(chǎng)展開(kāi)了新一輪角逐。1月23日，全新雷克薩斯UX正式上市，新車推出兩種動(dòng)力總成共計(jì)6款車型，價(jià)格區(qū)間為26.8萬(wàn)-37.1萬(wàn)元。于2018年成都車展在國(guó)內(nèi)完成首秀的雷克薩斯UX秉承了“YET兼融之道”的理念，將“突破自我、大膽創(chuàng)新”的“小執(zhí)念”付諸于每一個(gè)細(xì)節(jié)，同時(shí)對(duì)于個(gè)人出行以及豪華生活方式的大想法兼容并包。作為品牌進(jìn)化后的全新豪華都市SUV，全新UX不僅是LEXUS雷克薩斯對(duì)自我的突破，更是一場(chǎng)我們與年輕人之間展開(kāi)的對(duì)話。全新UX是雷克薩斯基于GA-C平臺(tái)打造的首款車型，通過(guò)大量采用高強(qiáng)度鋼材、鋁合金和高強(qiáng)度樹(shù)脂，該車型實(shí)現(xiàn)了集輕量化和高剛性于一身的車身結(jié)構(gòu)，再配合全新調(diào)校的底盤(pán)和懸架，使舒適的駕乘與精準(zhǔn)的路面反饋充分結(jié)合。全新UX的車身長(zhǎng)4495毫米(FSPORT版為4494毫米)、寬1840毫米、高1520毫米(帶鯊魚(yú)鰭版為1540毫米)，標(biāo)志性的紡錘形格柵由多個(gè)立體塊狀結(jié)構(gòu)組成，可隨視角變換產(chǎn)生不同視覺(jué)效果，配合較低的車身姿態(tài)與大直徑輪轂，以及雷克薩斯首次采用的貫穿式尾燈，將全新UX的精悍與動(dòng)感表現(xiàn)得淋漓盡致