高速比市區(qū)油耗高,但同樣是高速,肯定比燃油版低。燃油版油箱是55,混動是50。高速如果平均是120,那得經(jīng)常要超速了。高速上總會有加減速的時候,長下坡的時候,這時混動就有優(yōu)勢了,因為加速時電動機參與工作,降低了發(fā)動機轉速,降低油耗。減速時可以給發(fā)動機充電。總之,高速平均120是一個理想狀態(tài),肯定會有不斷的加減速,那么混動就有優(yōu)勢,而且混動的加速能力應該不是燃油版能比的,至于具體油耗多少,續(xù)航
里程(
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優(yōu)惠政策)多遠,那只有實測才能知道。個人看法,不一定正確,不喜勿噴。
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