豐田
亞洲龍(
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優(yōu)惠政策)甚至連官方都沒有公布最小離地間隙,但是經(jīng)過實車測量,我得出的結(jié)論是128mm,誤差加減5mm吧,權(quán)且看做是130mm,那么就要比
凱美瑞(
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優(yōu)惠政策)還要低一點(diǎn)點(diǎn)。為了保證車身美觀和整體造型的流線型,豐田下足功夫的同時也必頂會犧牲一定的離地間隙,這個只要你有錢,后期是肯定可以改裝的,可以通過提升和改變懸架系統(tǒng)、底盤軸以及減震、輪轂等等來打到你想要的效果,但是兄弟,這改裝的費(fèi)用不低呀,你確定這是你需要的嗎?
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