我是領(lǐng)克01（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）型，2019款，我朋友是xc60，給我的感覺是，領(lǐng)克地盤噪音大，胎噪大，過(guò)坑洼路面不如xc60，加速感也是，電動(dòng)尾門不如xc60安靜，領(lǐng)克開著還行，畢竟一分價(jià)錢一分貨

成為領(lǐng)克車主必經(jīng)之七步曲1、第一眼：這車真丑，怎么會(huì)有這種不倫不類設(shè)計(jì)（表示厭惡）2、第二眼：還行，不過(guò)也不太好看（不聞不問(wèn)）3、第三眼：咦，這車挺好看的嘛（開始網(wǎng)上一波搜索）4、從此開展了一輪了解和洗腦過(guò)程（開始出現(xiàn)中毒現(xiàn)像）5、從心動(dòng)到實(shí)際行動(dòng)（看實(shí)車和試駕）6、從此一發(fā)不可收拾，非此車不買之勢(shì)（恨不得馬上能擁有）7、最后：定車——等車——提車——用車（從此心情如同憋了很久情欲得到了泄放般舒展）

說(shuō)得很好，感謝回復(fù)。誰(shuí)的錢都不是大風(fēng)刮來(lái)的，性價(jià)比的話，還是領(lǐng)克01好點(diǎn)，現(xiàn)金為王的年代，留著錢可以做很多事。不過(guò)男人買車真的還要體現(xiàn)社會(huì)地位啥的，這個(gè)時(shí)代也是一個(gè)看臉看車的時(shí)代，我估計(jì)我最后還是會(huì)選擇XC60吧。

60我只是試駕，感覺不出什么，但是90開過(guò)幾天，有幾百公里，沒覺得低速有頓挫，可以說(shuō)完全感受不到變速箱的存在。

幫樓主頂一下，我觀望了一年領(lǐng)克，現(xiàn)在卻想加二十萬(wàn)上xc60了，但又不知道值不值。想聽下大家的意見?？傆X得領(lǐng)克車長(zhǎng)有點(diǎn)短，不那么大氣。

試駕過(guò)新款XC60，短期開過(guò)S90，我自己的是領(lǐng)克01勁pro。平路上開，XC60底盤和領(lǐng)克01差距不大，但是顛簸路面上，XC60明顯要高級(jí)一些，對(duì)于波峰波谷的削減明顯，體感比領(lǐng)克01柔和很多。畢竟XC60和S90的底盤是前雙叉臂、后H連桿，連桿基本都是鋁合金的，比前麥弗遜后E型4連桿高一個(gè)檔次。XC60的轉(zhuǎn)向手感明顯要細(xì)膩一些，領(lǐng)克01有些模糊和卡頓感。XC60的8AT比領(lǐng)克01的7DCT柔和一些，更油潤(rùn)的感覺。領(lǐng)克01的7DCT感覺更直接，換擋反應(yīng)更快，加速更有勁。XC60的車道保持是可以把車子定在行車線中間的，領(lǐng)克01只是在碰線的時(shí)候會(huì)幫你打一把方向。內(nèi)部空間上，后座和尾箱兩車差距不大，但是XC60的前座橫向腿部空間更寬，更舒服。我不爽XC60的是儀表盤，低配只有8寸小屏，12.3寸的要到中高配才有，座椅通風(fēng)也要加1萬(wàn)多選裝，摳摳索索的。領(lǐng)克01是70%-80%的性能，50%的價(jià)格，性價(jià)比高。

02，xc60都開過(guò)，頂配四驅(qū)比xc60沒太大差異，包括內(nèi)飾設(shè)計(jì)和工藝，底盤可能差一些，x'c'60雙叉臂，但非常接近

這兩款車應(yīng)該不是可以對(duì)比的車型啊，XC40跟領(lǐng)克01是同平臺(tái)的車型，也是算姊妹車型，跟XC60沒什么關(guān)系的。