支持樓主：我也期盼手動高配優(yōu)點：1.操控自如（自動擋不加油不走、加油就躥）、各種路況都能適應(yīng)（尤其冰雪路面、狹小空間）2.駕馭感良好、因為本人一直開手動擋車，順手3.手動擋成熟、經(jīng)久耐用、沒聽說手動擋出事故4.手動檔不會因油門當(dāng)剎車踩飛出去、非常安全5.手動擋特別省油、發(fā)動前踩離合易發(fā)動、省油6.購車便宜、保養(yǎng)便宜、檢修換配件便宜、工費低7.可以控制發(fā)動機的磨損，保護(hù)發(fā)動機長周期安全運行（我A3車09年02月到現(xiàn)在9.2萬公里，發(fā)動機變速箱除了保養(yǎng)什么都沒有動過）現(xiàn)在發(fā)動機杠杠滴！

說得好，多數(shù)開手動車的，都特別董車，愛車，我認(rèn)為星途自動變速箱造成0--100差，手動擋就沒有這個問題了

艾瑞澤7的手動，開了4年了，還好吧就是我覺得離合器有點重（和我開過的豐田手動擋的離合器比重不少，和捷達(dá)比稍微重一點），2擋掛入聲音有點大。不過也沒出現(xiàn)過任何故障，到目前為止，5.8W公里

增加手動高配，可以增加潛在消費者基數(shù)，不管是對于一個新品牌的拓展，還是吸引原奇瑞消費者升級轉(zhuǎn)化過來成為星途消費者的方面，都是一個很好的辦法。

何況dct變速器還不穩(wěn)定，連沃爾沃這樣的大廠采用dct都出問題，為什么不給消費者多一種選擇的余地呢？？？

這貼子說出了我的心聲，在自動檔跟手動檔同配情況下，我更傾向于手動檔，可是現(xiàn)在手動檔配置太少了，基本沒得挑，比如我想要全景天窗，有些低配手動檔就挑不到，還有像長城那種自動檔，不智能的，換擋邏輯有問題的自動檔，真不如手動檔。手動檔開起來樂趣十足，市區(qū)穿插，輕松自然，開自動檔時，靈性會被掩蓋了。現(xiàn)在是很難挑到合適的手動檔，所以我現(xiàn)在也會關(guān)注下自動檔，被逼的，沒辦法。

別人有別人的愛好，你非要拿窮來說事，一個換擋邏輯不好，不聰明的變速箱，還真沒有手動擋開著舒服。而且手動穩(wěn)定可靠，如果長期在城區(qū)擁堵，那自然是自動，如果長期高速的話，我也寧愿買手動。

手動擋在東北還是有好處的。東天下雪大上坡和大下坡就知道了。緊急情況高速檔瞬間二檔一腳停下。好幾次危險都過了。不能說買手動的就沒錢。