夏朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是葡萄牙產(chǎn)的，裝配工藝差點意思，質(zhì)量和口碑在大眾自身各系列車型里也是墊底的。什么天窗漏水，冷卻劑漏液，燒機油啥的。當然這都有運氣成本，趕上問題車啥品牌都一樣。

當然可以，個人選擇夏朗最大的理由就是座椅232排列，靈活的第二排，兩個大人加一個兒童安全座椅，兩個兒童安全座椅加一個大人，都沒問題。雖然這個座椅又短又硬，舒適度欠佳。奧德賽們的223排列，哪怕他第二排航空座椅又舒適又柔軟又能加熱又能按摩，但是兒童座椅一放啥也享受不到了，二孩還得讓一個孩子坐到第三排去。本人家有二孩，父母同住，但實際大部分的中短途出行都是我們兩口子帶著兩個孩子出門，中排兩個兒童安全座椅加一個大人，后排放倒裝兒童推車等大件。中遠途度假，老人愿意同去的話，爺爺坐副駕倒班開車，三排單獨扶起一個奶奶乘坐，空間足夠，另外一個放倒還可以放大件行李。從論壇里總結(jié)看夏朗油耗高、質(zhì)量一般、小毛病多、保養(yǎng)貴、舒適性、科技性配置低，但是看來看去，這個價位的MPV只有夏朗能滿足我家的需求了。

長途適合放在二排中間，這樣兩側(cè)大人可以充分利用車門內(nèi)的橫向空間，也便于上下車。而且從橫向沖撞的緩沖空間上看，全車最安全的是二排中間位置，唯一的危險是在事故來自中前方風擋玻璃的飛濺物或者貫穿物，因為不像二排左右兩側(cè)有前排座椅擋著。

中間一個座椅給小的，左側(cè)一個增高坐墊給大的，右邊坐成人也保留第三排進出通道。如第二排有坐兩個成人的需求，只需把增高坐墊拿到第三排即可。座椅兩邊各坐一成人沒有問題。最早也比較過途昂，第三排不能裝座椅，第二排裝座椅再坐兩個成人很擠。

當時也是一直看途昂，直到遇到夏朗，我兩個安全座椅加個大人都沒問題。我想除了夏朗沒別的選擇了。還有，側(cè)滑門真的非常非常方便！

第二排兩個安全座椅，加一個大人，沒有問題，就是座位偏短，膝部支持不夠，整體偏硬，這個是硬傷，改不了，我已經(jīng)很滿足了，家里老人小孩一起出行，平時上班都兼顧到。

夏朗第二排和第三排每個座位都能安裝安全座椅。第二排裝兩個安全座椅的情況下依舊可以坐一個孩子媽媽而且還不擠

可以，我的車長期固定一個安全座椅在中間位置，兩邊坐人沒有任何問題。中間位置雖然安全性不是最高的，但是有人的時候，注意衣服和安全帶，小心開車，問題還是不大了。