應(yīng)該是吧，你可以去探探，看看還有沒有下降一兩千的空間，只肯多送點(diǎn)東西了。1月份的時(shí)候我就去談過，說1.8T精英落地（貸款）21萬就現(xiàn)提，沒搞定，這樣裸車要優(yōu)惠4.5w，現(xiàn)場磨了一天只肯給我少3.6w，回去后過了幾天說優(yōu)惠4W，多送點(diǎn)東西，我說再少點(diǎn)他說沒空間了。GT版本應(yīng)該優(yōu)惠多點(diǎn)，可以優(yōu)惠5W。

不知道呀，我還在觀察考查呀，想等508L配置價(jià)格出來了再看。目前考慮的車型：5008、508L、4008、C5天逸、君越、DS7，主要我是希望有主動(dòng)剎車功能，一般都是頂配才有，頭疼。

剛開年可能優(yōu)惠少點(diǎn)，到了年終的時(shí)候估計(jì)就要放價(jià)了，說句心里話，不喜勿噴哈，就標(biāo)致車現(xiàn)在整體的口碑和現(xiàn)在這個(gè)大的汽車銷售環(huán)境下，5008全系沒有5萬的現(xiàn)金優(yōu)惠很難和其它品牌同級(jí)別車型有競爭力，我現(xiàn)在的車是2015款的408，輪胎和減震的問題確實(shí)頭疼，最近電瓶也有點(diǎn)問題了，才一年半就開始漏液了，真是想不通，但是車子還是可以，所以我才會(huì)繼續(xù)關(guān)注5008，作為以后換車的備選車型，但前提必須是還有一個(gè)大的優(yōu)惠，要不然真的找不到標(biāo)致的優(yōu)勢了，個(gè)人觀點(diǎn)，純屬交流，不喜勿噴。