建議還是去店里看看，銷售顧問回詳細(xì)解答車的保修問題，既然叫4S店，肯定有維修車間，要不就成2S店了。找個專業(yè)電工去你家看看有木有地線，沒有地線可以自己做成本很低，嫌麻煩也可以買接地寶200元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。地線一端接三孔插座的最上面那一腳，另一端接埋入地下0.5米~1米的金屬上。找根半米長鐵管或鋼筋，頭上焊個螺絲敲入土中，把電線鎖在螺絲上，用防水膠布包死螺絲和電線的接頭。地線的作用就是當(dāng)用電設(shè)備發(fā)生故障或產(chǎn)生漏電、外殼帶電時，電流經(jīng)過地線流入大地，避免人接觸帶電的金屬而觸電。當(dāng)然是有地線更穩(wěn)妥，安全第一。接地寶的原理我不太懂，安全性也不清楚

建議還是去店里看看，銷售顧問回詳細(xì)解答車的保修問題，既然叫4S店，肯定有維修車間，要不就成2S店了。找個專業(yè)電工去你家看看有木有地線，沒有地線可以自己做成本很低，嫌麻煩也可以買接地寶200元。地線一端接三孔插座的最上面那一腳，另一端接埋入地下0.5米~1米的金屬上。找根半米長鐵管或鋼筋，頭上焊個螺絲敲入土中，把電線鎖在螺絲上，用防水膠布包死螺絲和電線的接頭。地線的作用就是當(dāng)用電設(shè)備發(fā)生故障或產(chǎn)生漏電、外殼帶電時，電流經(jīng)過地線流入大地，避免人接觸帶電的金屬而觸電。當(dāng)然是有地線更穩(wěn)妥，安全第一。接地寶的原理我不太懂，安全性也不清楚。

謝謝，知道這車保修多久，電池多久，去哪個門店維修保養(yǎng)？因為我看奇瑞新能源門店是沒有車間的。提車回家的話電工用個4平方小接一段就可以了？需要注意什么？有些人說不用改造，直接普通插座上插個接地寶就可以用，哪個更穩(wěn)妥呢

壁掛充電樁肯定比隨車充電線充得快，但還得看你買的車是否有配壁掛充電樁，隨車充電線是標(biāo)配。去年我們買151款是兩個都有。如果每天二十公里，那可以用隨車充電線充電，而且固定這么少里程不用每天都充電，用三四天充一個晚上。國家政策是301公里補(bǔ)貼有所增加，251款補(bǔ)貼減少，產(chǎn)業(yè)升級更新?lián)Q代啊。電車用起來費用很省，家里充電跑起來6分錢每公里，很多深圳有寶馬奔馳的人也買這個車開，開上就愛上。別拿它當(dāng)老年代步車啊。

多謝多謝，我想買老款251的，但是請教如果只是拉根線接個插頭，和裝充電樁，這兩種家用慢充，充電時間充滿區(qū)別大嗎？家里是獨立車庫獨門獨院，方便性沒問題，您怎么建議呢，每天二十公里的有沒有必要裝充電樁

快充——直流高壓快速充電，電壓在380V以上，充電電流能達(dá)到100A左右（直流）。必須由三相380v交流電提供給充電樁轉(zhuǎn)換為直流高壓電。個人很少裝直流樁，設(shè)備貴，電價貴（工業(yè)電價）。慢充——交流慢速充電。慢充樁，交流充電樁、隨車充電線都是慢充，它只是220V電的連接線纜，把220v交流電連接到車內(nèi)的充電機(jī)。電池都是直流電，電池充電也必須是直流充電，所以把交流220V變?yōu)橹绷麟?，并且控制電壓和電流輸出給電池的設(shè)備叫充電機(jī)或充電器。充電接口有通訊協(xié)議，自動選擇允許最大電流小的那個設(shè)備的電流工作。151版車內(nèi)的充電機(jī)是3.3kw，16A；251版車內(nèi)的充電機(jī)功率我也不知道。301版車內(nèi)的充電機(jī)是6.6kw，32A。隨車充電線實際充電電流在12A左右；家用充電樁分16A和32A兩種，電流越大，充電速度越快，當(dāng)然和車內(nèi)的充電機(jī)功率也有關(guān)系，和電池容量也有關(guān)系。如果你停車的地方離你家的電源近，就像家里裝空調(diào)一樣，裝個16A三孔插座，隨車充電線插上去就能充電。要求插座電線至少2.5平的單股銅線，且需接地線，請專業(yè)電工安裝比較妥當(dāng)，或找論壇里關(guān)于地線的。裝充電樁和裝插座類似，根據(jù)你樁的最高工作電流選擇電線粗細(xì)。如果停車的地方離你家的電源遠(yuǎn)，那就要協(xié)調(diào)物業(yè)、電力等。物業(yè)允許，就可以去電力申請，然后他們會牽線施工安裝電表到你電樁處，用電量并入你家里那塊電表，不會單獨計費。我們都是3大件8年12W公里，電池80%容量質(zhì)保。新能源是新能源公司，與傳統(tǒng)汽油車是不同公司，所以請問清楚當(dāng)?shù)氐?S點。這個車前面保養(yǎng)很簡單，正規(guī)渠道，正常用可能要18個月后才付費保養(yǎng)，費用也很少。