便宜 省油 易維護(hù) 還有一個(gè)重要的原因是為了避開雙離合 哈哈哈哈哈 不過現(xiàn)在已經(jīng)后悔沒上自動(dòng)擋

如果你是一個(gè)開慣了手動(dòng)擋車的“老司機(jī)”，掌握了各種技巧并能熟練運(yùn)用，確實(shí)手擋車開起來習(xí)慣，也具備省油、便于維護(hù)且成本低等優(yōu)勢(shì)。但是事實(shí)上，在自動(dòng)擋汽車大行其道的今天，這些優(yōu)勢(shì)根本就不明顯了。比如說耗油，主要油耗出現(xiàn)在堵車、換擋、提速上，自動(dòng)擋車自動(dòng)進(jìn)入合適檔位后不換擋，自然和手擋車子油耗沒有區(qū)別，而堵車，油耗大家都差不多耗在怠速上了，半斤八兩的。自動(dòng)擋車子自動(dòng)換擋，及時(shí)準(zhǔn)確，相反，手擋車靠人的經(jīng)驗(yàn)和儀表還判斷換擋時(shí)機(jī)，如果換擋掌握時(shí)機(jī)有誤差，反而更加耗油。手動(dòng)擋相比自動(dòng)擋更省油，因?yàn)槭謩?dòng)擋可以根據(jù)實(shí)際需要自由人工降檔，而自動(dòng)擋卻是電腦判斷，所以難免會(huì)更費(fèi)油。手動(dòng)擋的駕駛樂趣是自動(dòng)擋比不了的，為什么一些老司機(jī)會(huì)喜歡手動(dòng)擋車型就是這個(gè)原因，開手動(dòng)擋車型更能感受人車一體，自動(dòng)擋車型的樂趣實(shí)在沒有手動(dòng)擋多。在很多性能車，即使用了自動(dòng)擋，用了雙離合，但還是會(huì)保留手動(dòng)模式，而且有的手動(dòng)模式還不會(huì)自動(dòng)升檔，這個(gè)時(shí)候完全可以把它當(dāng)做一臺(tái)手動(dòng)擋來開。比如像保時(shí)捷最便宜的車型718，即使它用的是全世界都認(rèn)為最好的變速箱PDK，這個(gè)變速箱有所好，可以說不僅換擋快，而且無論是升擋還是降擋真的都是比你想的還要快。但就是這么一個(gè)如此好的變速箱，都還準(zhǔn)備了M手動(dòng)模式，為什么，因?yàn)轳{駛者的手動(dòng)操作時(shí)真正根據(jù)駕駛者的意識(shí)來的，而這一點(diǎn)對(duì)于駕駛者來說，就是一個(gè)駕駛樂趣產(chǎn)生的過程。畢竟和一輛車之間有過溝通感，才是駕駛樂趣來源的基礎(chǔ)。自動(dòng)擋是趨勢(shì)這是必然的，成本越來越低，人類越來越懶，誰還愿意在越來越堵的高架上操作著左腳離合呢，堵一會(huì)沒關(guān)系，堵幾公里這是真的會(huì)累人的。所以對(duì)于自動(dòng)擋，最大的優(yōu)勢(shì)就是省心，給油就走，要停就剎車。什么降擋補(bǔ)油，什么彈離合，這些在手動(dòng)黨眼里奉為必不可少的操作，在自動(dòng)擋著就是虛頭八腦的東西。從目前的情況看，手動(dòng)擋一時(shí)半會(huì)不會(huì)輕易退出汽車市場(chǎng)，畢竟現(xiàn)在手動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)還是有的，而且喜歡手動(dòng)擋的人也不在少數(shù)。而廣大消費(fèi)者在買車的時(shí)候只要根據(jù)自己的實(shí)際需要就行，手動(dòng)和自動(dòng)各有利弊，權(quán)衡把握看自己。