關(guān)系不大，就是個(gè)賣點(diǎn)，這個(gè)架構(gòu)就是廠家盡量統(tǒng)一各個(gè)型號(hào)車的通用件，主要是為了降低成本。凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）隔音差了，門板還是手按軟軟的。

TNGA下，豐田稍微有趣了一些，但舒適性、空間利用率和用料又差了一些。但無(wú)論如何，豐田還是那個(gè)相對(duì)無(wú)聊但又能陪伴你很久的朋友。

1、TNGA是ToyotaNewGlobalArchitecture的首字縮寫，翻譯過(guò)來(lái)就是“豐田新全球構(gòu)架”。2、TNGA除了零件共通、模塊化生產(chǎn)的平臺(tái)之外，還是一個(gè)基于產(chǎn)業(yè)鏈而出現(xiàn)的系統(tǒng)工程，在“豐巢”架構(gòu)中，生產(chǎn)平臺(tái)僅僅是其中的一小部分。具體來(lái)說(shuō)，這個(gè)架構(gòu)包含了整車制造相關(guān)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、采購(gòu)于一體。在全新的TNGA架構(gòu)下，豐田講可以獲得更精益化的生產(chǎn)模式、不同車型之間更加通用化的生產(chǎn)平臺(tái)和更強(qiáng)的產(chǎn)品力（包括設(shè)計(jì)、動(dòng)力和油耗等多方面）。3、綜上所述，就是TNGA架構(gòu)包含的內(nèi)容，希望可以幫到你。