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我要提問

東北現(xiàn)在的低溫對唐DM電池影響多少?

123456fen 2020-01-08 20:34:11

如題,本人對查成交價|參配|優(yōu)惠政策)dm比較中意就是現(xiàn)在東北的低溫對電池影響多大心里沒底,請教下各位車友

6個回答
  • yuzhongle 2020-01-08 21:39:59
    我是遼寧的,車2599那款,現(xiàn)在這里零下15℃左右,看了回復(fù)。我跟你說說吧!第一,如果你有車庫,這個車從車庫出來基本可以純電開,如果不開暖風(fēng),車子估計在60公里左右,我沒有車庫,有一次測試滿電從單位到家(47公里)用了76%的電,15公里城市路,其余國道。對于這個成績我還算是滿意,我這個城市屬于山城,坡多路況差。第二。如果你沒有車庫,冬天就放外面,我可以跟你好好說說,這也是我現(xiàn)在的情況,早上啟動,不管你是不是滿電,必須混動模式,發(fā)動機(jī)會啟動,如果是echo模式,發(fā)動機(jī)會在一段時間后關(guān)閉,這時候可以用純電跑了。但是不能用空調(diào),注意強(qiáng)調(diào)一下不能用暖風(fēng),只要打開暖風(fēng),車馬上自己切換到混動模式!但是大冬天的,零下15℃多,能不用暖風(fēng)嗎?所以低溫只能用混動模式了。在這里我推薦冬天最好用混動的雪地模式,雖然車起步很慢,但是雪地模式很省油和省電。
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  • jschina 2020-01-08 21:33:21
    2799滿電到百分19跑了52純電暖風(fēng)2檔座椅加熱6折左右算好行車距離不開暖風(fēng)里程不掉什么太冷多用混動不然點(diǎn)完了會費(fèi)油的
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  • 左手行者 2020-01-08 21:08:03
    新唐有電池保溫系統(tǒng),比老唐要好一些。但要注意,冬天時候早上啟動發(fā)動機(jī),等發(fā)動機(jī)溫度上來后,空調(diào)用發(fā)動機(jī)余熱,等車內(nèi)溫度上來后在改成電空調(diào)。另外續(xù)航里程肯定有影響,一般來說八折左右。
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  • 1234lan 2020-01-08 20:55:08
    這是我的能耗,僅代表我自己的駕駛狀態(tài)哈!我充滿電大概跑四十五公里左右吧!我在黑龍江省佳木斯市,駕駛的溫度是零下十五六度吧!我發(fā)現(xiàn)純電開暖風(fēng)真的很費(fèi)電!
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  • bvjhytr 2020-01-08 20:40:44
    有論文說零下20度要衰減過半吧,再加上冬季要用空調(diào)制熱,應(yīng)該是續(xù)航里程減半吧,見過有說冬季39多公里的。
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  • yls7011 2020-01-08 20:40:09
    本身冬天對電池都有影響的,東北冬天時間還長,混動里程短影響大,不如考慮燃油,如果追求動力還是混動,加上四驅(qū)在北方冬天很重要的。
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