我們?cè)簝奢v丐版陸巡，一輛途樂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）SE還有我一輛中規(guī)5.6，買車就是喜歡而已。這車就是工具，喜歡合適就好，讓我再選一次我還不會(huì)選陸遜，就是對(duì)豐田車不感冒。還不至于買啥就看出有沒有錢，開奔馳的也不一定比開夏利（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的有錢。

就事論事途樂的穩(wěn)定性還真不如陸巡舉幾個(gè)小例子途樂的氣門室蓋是塑料的陸巡是鋁合金的這個(gè)塑料的是熱脹冷縮老滲油再有長(zhǎng)期穿越爛路途樂雖有大粱但是底盤不行還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油品的適應(yīng)性由于是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)油品要求高長(zhǎng)途穿越由于偏僻的地方運(yùn)輸成本高油品都不咋地所以途樂不如陸巡但是我喜歡途樂原因是途樂便宜這是最關(guān)鍵的其次一年穿越不了一次油品限制不到我再有就是途樂內(nèi)飾豪華空間大舒適性高于陸續(xù)（除了帶空氣懸掛的陸巡）所以購車要清楚自己想要買車干什么？常年國(guó)內(nèi)國(guó)外自駕游必須陸巡就算有問題了配件也好找還便宜偶爾國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)途樂夠了又便宜又舒適

你們買陸巡就是為了跑爛路的么，現(xiàn)在這路況找段爛路都難。不知道亂路跑不跑的過陸巡，但是公路陸巡也就看看5.6途樂的尾燈吧。

作為越野車，車好不好，走爛路破路一切明了。把市面上所有能買到的越野車一起放在同一條爛路前面，讓一百個(gè)司機(jī)來把每個(gè)車從這段爛路開過去，再讓這一百個(gè)司機(jī)來評(píng)價(jià)這些越野車，他們會(huì)說，陸巡，車如其名。

首先是軸距，陸巡比途樂就小，而軸距相對(duì)應(yīng)的就是機(jī)械，發(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)備安置，個(gè)人感覺陸巡的整體比途樂更厚實(shí)，從鈑金到任何部位，途樂關(guān)車門就如同便宜的大鐵門，有金屬聲音，而陸巡則沒有，是那種質(zhì)感的關(guān)門聲。同樣的地掛備胎，途樂能把座椅放倒，陸巡則左右懸掛（第三排）試問空間去了何處？這些空間都需要各種減少達(dá)到，兩車的重量你可以看官網(wǎng)對(duì)比，陸巡反而更重，小車重大車輕，同樣的東西可想而知。

途樂小保養(yǎng)500左右，陸巡700多。在同一家店，在4S店兩車相差無幾。我們當(dāng)?shù)赝緲反箨?duì)談下來的專門養(yǎng)護(hù)店就是500左右小保養(yǎng)，自己買機(jī)油就是5升加上手工費(fèi)錢。

非常感謝朋友耐心的回復(fù)，心里有數(shù)了，車多了沒人開，就留下兩部，總要有個(gè)實(shí)用的，要么途樂皇冠，要么27，fj，途樂的第三排我靜態(tài)坐過，我是185，38車評(píng)說漢蘭達(dá)第三排是最好的，可是我覺得途樂感覺更好點(diǎn)，坐七人確實(shí)是有優(yōu)勢(shì)，甚至9個(gè)人是可以應(yīng)付，第二排確實(shí)寬，而你對(duì)陸巡的評(píng)價(jià)是非常真實(shí)客觀的，我也不知道為什么，陸巡更大更寬，但是前排駕駛員頭部空間還不如霸道我就不理解，別人還不信，這也是我最討厭的一個(gè)地方，壓抑，因?yàn)檫@次換個(gè)越野車打算常開，再換可能換轎車換個(gè)mpv這樣

途樂最牛，當(dāng)之無愧的越野之王，舒服空間大，翻山越嶺雪山草地江河湖海勢(shì)不可擋，途樂丑，那是低調(diào)有內(nèi)涵，途樂便宜，才是重中之重，平民大越野不是蓋的，加油，陸巡能為你做的都做了，打鐵還需自身硬，留給你的時(shí)間不多了。