目前確實有消息稱起亞K5將推出插電混動版，配置方面起亞K5使用的是2.0L的自吸發(fā)動機，最大功率達到了114千瓦；電動機的功率也達到了50千瓦。至于電池方面容量為12.9千瓦時，處于插電混動汽車較高水平。續(xù)航方面據(jù)說純電能模式下達到75公里，油耗1.3升/百公里。這個成績目前在插電混動汽車中還是非常優(yōu)秀的，不過當然不及比亞迪重器新一代的唐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）DM，即使是低配的唐DM，純電續(xù)航也可達80公里。在合資車方面，各個廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）除了發(fā)力EV之外，插電混動也是重要戰(zhàn)場。比如新蒙迪歐插電混動版、索納塔九插電混動版，但在續(xù)航方面，他們真的不及75公里的K5（蒙迪歐52公里，九索43.5公里），所以滿足日常上下班代步使用純電模式完全沒有問題。至于題主說的價格方面，其實從目前來看并不便宜，要知道即使是燃油版K5起售價也在13個以上，所以猜測插電版應該也會在20左右。如果想要性能好又便宜的插電混動汽車，可以選擇國產(chǎn)，當然目前的國產(chǎn)插電也不算很便宜，如果目前購買的話筆者推薦名爵6插電版，17萬就可以拿下！