我買五菱車就是因?yàn)楸Ｖ?。賣二手車好賣。現(xiàn)在看來還不如長安單排呢。就是賣二手車虧的多。我開車最多也就五年換一輛。十多萬公里。長安單排也不用動(dòng)扳子。

本人從物理上分析|：如果是傳動(dòng)軸不平衡，應(yīng)該是轉(zhuǎn)速越快，就晃動(dòng)越厲害，反之慢才不會(huì)有抖動(dòng)，我感覺是供油問題，每個(gè)缸供油不均，造成缸之間動(dòng)力不平衡，使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)

去校傳動(dòng)軸的地方，幾十塊錢就給你測量調(diào)校重新配平衡塊，2010年時(shí)我收我30塊錢工時(shí)費(fèi)。不知道漲價(jià)沒得，可以講價(jià)的。

我的這破車也有時(shí)怠速抖動(dòng)，就像打冷顫一樣，不過很短暫，但抖沒超過一秒，后來看好多車都有這現(xiàn)像，但不影響使用，有些車友換火花塞好了，我的換火花塞也好點(diǎn)了。

第一個(gè)問題怠速偶爾抖動(dòng)可能是火花塞積碳點(diǎn)火不好，換熱值相同好點(diǎn)的火花塞（國產(chǎn)的湘火炬銥金就不錯(cuò)，NGK、電裝，等進(jìn)口貨難買到真的）。

可能是你的傳動(dòng)軸平衡塊沒配好，以前我開自卸車陷車時(shí)經(jīng)常打斷十字節(jié)傳動(dòng)軸也會(huì)彎。一定速度跑起來底盤就會(huì)特別抖動(dòng)，最好的判斷就是找個(gè)空曠的路下坡空檔到你說的那速度底盤會(huì)抖動(dòng)，超過了那速度又不會(huì)了，八九不離十就是我說的傳動(dòng)軸彎了或者傳動(dòng)軸平衡塊掉了或者沒配好，因?yàn)榭諜n時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是沒工作的狀態(tài)，不存在你說的這問題。還有一個(gè)就是大家說的拖檔了，你可以二檔開到你說的那抖動(dòng)速度區(qū)間看會(huì)不會(huì)抖動(dòng)，還是會(huì)有就是百分之百傳動(dòng)軸問題，二檔跑到那速度轉(zhuǎn)速很高了根本就不存在拖檔。

結(jié)合這么多人給的經(jīng)驗(yàn)，你的車子估計(jì)是有點(diǎn)小瑕疵，不管幾檔，37碼都會(huì)抖......4s店的話肯定會(huì)說沒問題的，難不成希望你找他麻煩？

這個(gè)應(yīng)該是有問題。我開了四個(gè)五菱，倆小旋風(fēng)倆榮光，前三個(gè)都沒有問題。就是第四個(gè)會(huì)出現(xiàn)怠速偶爾抖動(dòng)。一萬多的時(shí)候因?yàn)闆]有怠速換了節(jié)氣門。但是偶爾的抖動(dòng)還在。且冬天涼車有缺缸的感覺。