途昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是中美特供，但是美國是大排量發(fā)動機，變速箱也不一樣，當然，中國大眾全是雙離合，就不說變速箱了，那么大的車，2.0發(fā)動機，可以打開引擎蓋看看，就好比37碼的腳穿一雙43碼的鞋，明顯不配套，柯迪亞克（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是全球同步車型，在中國也有減配，比如后排座椅可免工具拆卸，后排加熱，但是基本功能都在，比如前后防撞，車身尺寸也沒變化，注意的是，很多朋友喜歡用柯迪亞克比途觀l，同平臺，軸距也一樣等等，很多人說途觀l高于柯迪亞克，其實途觀l是途觀加長版，也是中國特供，品質(zhì)可以看一些拆車和碰撞視頻，如果真的比較應該是柯迪亞克對比進口的踢館，都是全球銷售的車型。

請問全球車型和中國特供有什么區(qū)別，我記得有一個在國外的車友提的外國版的途昂，在精品貼里面。請問途昂是中國特供為啥國外能提？真心請教，相信有次疑問的有很多車友，望答疑。

斯柯達科迪亞克和大眾途昂相比不考慮價位因素還是大眾途昂好一些，大眾途昂定位高于科迪亞克，而在品牌知名度還有空間方面各有優(yōu)勢。