你在寶馬論壇問(wèn)這個(gè)問(wèn)題沒(méi)意義，肯定是認(rèn)可5的更多些。你可以發(fā)個(gè)同樣的帖子去E論壇，更多的人肯定讓你選E。我坐過(guò)朋友的新E好幾次，320頂配版，然后自己去4S試駕了一次，感覺(jué)就是：這車(chē)哪里值70萬(wàn)？就靠個(gè)奔馳的標(biāo)么？整個(gè)乘坐舒適度，隔音效果，駕駛質(zhì)感，比上一代E還差。我也坐過(guò)朋友的新5，去4s店試駕的是540，僅僅試駕了一次，就訂了540。所以給你的建議就是，自己去試駕感受一下，一次感受不明顯，多試駕幾次，然后做決定車(chē)是拿來(lái)開(kāi)的坐的，不是看的

如果這兩個(gè)車(chē)都試過(guò)的人，只要眼不瞎，都會(huì)覺(jué)5更好，但很多人的夢(mèng)想就是要一個(gè)大奔的標(biāo)，最后選了E的朋友應(yīng)該也是這種想法偏多一點(diǎn)

的確5完勝，這兩臺(tái)車(chē)我分別跑了4家店試了兩次，試完以后我心目中的奔馳轟然倒塌，當(dāng)時(shí)就問(wèn)那個(gè)奔馳的銷(xiāo)售，我說(shuō)快50萬(wàn)了，這個(gè)車(chē)的隔音怎么是這個(gè)樣子，后排真的有點(diǎn)吵，操控和5就更沒(méi)法比了，以前我還夢(mèng)想開(kāi)個(gè)E發(fā)個(gè)朋友圈裝***，試完以后這想法就跟沖了下水道一樣，再不想了

你確定兩個(gè)車(chē)都試了，開(kāi)起來(lái)差不多？？E和5開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)那相差不是一點(diǎn)半點(diǎn)，還有隔音，這兩個(gè)車(chē)我分別試了兩次，并且特意坐了后排感覺(jué)了兩個(gè)車(chē)的不同，區(qū)別大的不是一點(diǎn)半點(diǎn)

之前我也在考慮這兩款，試駕過(guò)奔馳E320再試駕寶馬530LI，不夸張的說(shuō)，無(wú)論是乘坐還是駕駛感受，都是寶馬優(yōu)，造型見(jiàn)仁見(jiàn)智。試駕寶馬之后，家人一致認(rèn)為不考慮奔馳。這個(gè)還會(huì)需要家人一起去試一下才好，畢竟每個(gè)人需求不一樣。

其實(shí)奔馳新的變速箱也挺好，我試駕了，也很平順，降檔升檔都很積極。關(guān)鍵還是看內(nèi)飾個(gè)人喜好吧，說(shuō)實(shí)話(huà)座椅材質(zhì)絕對(duì)是寶馬好。真皮，又軟，支撐也好。

一、外觀寶馬5系:豪華不失運(yùn)動(dòng)奔馳E級(jí):動(dòng)感加優(yōu)雅新寶馬5系的外觀變化不大，整體上沿用了老款的設(shè)計(jì)，只是在一些細(xì)節(jié)處有所調(diào)整，在大燈燈眉處加入了LED光源，看起來(lái)更加醒目。霧燈格柵處的變化比較明顯，新的鍍鉻裝飾條看上去更有設(shè)計(jì)感。2014款奔馳E級(jí)分為運(yùn)動(dòng)版與豪華版兩種外觀，運(yùn)動(dòng)版的變化更加明顯。改款奔馳E級(jí)告別了四眼頭燈，變成了更時(shí)尚的一體式前大燈。二、內(nèi)飾寶馬5系:變化不大奔馳E級(jí):內(nèi)斂穩(wěn)重新寶馬5系的內(nèi)飾布局并沒(méi)有改變，造型依舊是家族式的風(fēng)格。奔馳E級(jí)多仿木紋裝飾，我想買(mǎi)奔馳E級(jí)的多數(shù)都是成功人士了，他們應(yīng)該會(huì)比小毛孩們喜歡木紋飾條。畢竟作為商務(wù)用途來(lái)說(shuō)，這樣的內(nèi)飾效果也是更貼切的。改款E級(jí)和老款的四輻式方向盤(pán)相比，新款E級(jí)轎車(chē)版的方向盤(pán)做了細(xì)微的改動(dòng)，而在運(yùn)動(dòng)版上則采用的是三輻式方向盤(pán)，運(yùn)動(dòng)感就大大加強(qiáng)了。三、空間寶馬5系:儲(chǔ)物空間多奔馳E級(jí):絕對(duì)夠用寶馬5系的空間對(duì)于一般身材的人來(lái)說(shuō)綽綽有余。在腿部空間和后排頭部空間方面占有明顯優(yōu)勢(shì)，行李廂空間對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)也完全足夠。奔馳E級(jí)作為加長(zhǎng)的行政級(jí)座駕，空間自然不必?fù)?dān)心，尤其是后排。腿部一拳又一掌的空間可以毫無(wú)壓力的翹起二郎腿。四、動(dòng)力寶馬5系:動(dòng)力略勝一籌奔馳E級(jí):數(shù)據(jù)占優(yōu)改款5系的傳動(dòng)部分也是沿用了老款的8速手自一體變速箱，換擋迅速、流暢。奔馳E級(jí)新出了一款發(fā)動(dòng)機(jī)，就是E400L，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是唯一一款搭載渦輪增壓器的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，也是新E級(jí)的唯一動(dòng)力選擇。此外七速自動(dòng)變速箱帶有換擋撥片能夠滿(mǎn)足很高的舒適性和一定的駕駛樂(lè)趣。N人忠告：1.開(kāi)寶馬坐奔馳，奔馳E級(jí)的追求就是舒適，而寶馬5系則是舒適與運(yùn)動(dòng)兼顧?？梢赃@么說(shuō)，論舒適性和操控性方面，奔馳E級(jí)和寶馬5系Li各有千秋。2.二者的保養(yǎng)周期均較長(zhǎng)。保養(yǎng)價(jià)格對(duì)于我這種***絲就是天價(jià)了，但對(duì)豪華品牌來(lái)講，算是中游水準(zhǔn)的。3.在空間、內(nèi)飾等細(xì)節(jié)方面，這兩款車(chē)都對(duì)得起該級(jí)別的定位，當(dāng)然在耗油上也是絕不含糊都在12油左右。總結(jié)：真正有修養(yǎng)、有錢(qián)的人其實(shí)不必都要去開(kāi)寶馬坐奔馳，騎自行車(chē)我覺(jué)得也很好，低碳生活，保護(hù)我們惡化的環(huán)境，同時(shí)鍛煉自己的身體。在上海外灘看見(jiàn)洋鬼子們都飯后夫妻倆騎著破永久自行車(chē)四處溜達(dá)，喝喝啤酒和咖啡，很有情調(diào)，羨慕嫉妒恨呀。真心的想對(duì)那些土豪說(shuō)，我們做朋友吧。