這個跟油門電門設(shè)置有關(guān)，和動力強勁與否，采用什么動力無關(guān)。電動車扭矩增減和電壓基本成正比，而不受轉(zhuǎn)速影響。而汽油車扭矩和轉(zhuǎn)速有關(guān)。所以如果油門深度和供電供油成正比，那么反應(yīng)速度會有不同。但僅此而已。也只有在深踩油門時才會有明顯區(qū)別。事實上汽油車的供油量和油門深度并不成正比。現(xiàn)在很多車都有自學(xué)習(xí)系統(tǒng)。會自動根據(jù)你的習(xí)慣，調(diào)整油門反應(yīng)。所以你在跑了長途以后，通常會明顯感覺車更好開，更輕松。就是因為長途過程中你比較多的深踩油門。系統(tǒng)就自動調(diào)整，讓你更輕松。即使你不那么用力踩，也會提供更多油。相應(yīng)的，雖然電門反應(yīng)速度快，開起來已經(jīng)很舒服了。但也可以根據(jù)使用需求，設(shè)置不同的模式，以應(yīng)對不同的駕駛習(xí)慣和環(huán)境。