鈴木退市了不曉得未來(lái)咋搞，但是中國(guó)歷來(lái)都是人走茶涼，買(mǎi)鈴木就做好以后維護(hù)比較麻煩的準(zhǔn)備，有關(guān)高配車型的功能，我剛好也是高配，說(shuō)一下，第一，車道偏離基本不用，因?yàn)椴蛔吒咚?，城?nèi)經(jīng)常亂跑，小地方，線路不標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)功能雞肋，高速少走，就沒(méi)測(cè)試過(guò)了，第二，并線輔助系統(tǒng)這個(gè)功能還是實(shí)用，新手老手都可以，直接提醒，當(dāng)然開(kāi)久了自己也清楚大致距離，但是有總比沒(méi)有好，如果你家還有新手或者女司機(jī)這個(gè)功能還是很實(shí)用第三：重頭戲主動(dòng)剎車，這個(gè)我覺(jué)得挺棒的，我觸發(fā)過(guò)3次，除開(kāi)1次算是錯(cuò)誤，其他2次都是正確的，他第一步是響聲和儀表盤(pán)圖標(biāo)提醒，一般這個(gè)階段你都反應(yīng)過(guò)來(lái)，變道或者剎車了，我2次都剛好也有反應(yīng)，就沒(méi)進(jìn)入第二階段電腦，所以我也不知道這個(gè)剎車實(shí)際效果，看網(wǎng)上評(píng)測(cè)是好用的，而且比其他車型判斷有效多了，連最難防御的鬼探頭都有效果，實(shí)際上我這3次有一次是跟車前車急停，我在看窗戶飛了一個(gè)大蒼蠅走神沒(méi)注意，有一次是轉(zhuǎn)彎有個(gè)老太婆在前面沒(méi)動(dòng)，還有一次是鄉(xiāng)道轉(zhuǎn)彎有個(gè)老人在路邊誤判，不過(guò)你轉(zhuǎn)向過(guò)去了他就消失了，總體評(píng)價(jià)，這個(gè)功能很棒.值回票價(jià)，買(mǎi)車根據(jù)自己的需求選擇配置，無(wú)須介意所謂的必須頂配高配的說(shuō)法，拋開(kāi)這個(gè)不說(shuō)，一般更高配置，比如頂配你才能體會(huì)這款車的真正價(jià)值

這個(gè)是概率問(wèn)題不是每個(gè)車都會(huì)，東北如果極寒溫度，而且持久時(shí)間長(zhǎng)的話，可以慎重考慮，如果你不是短途用車估計(jì)不會(huì)有這個(gè)概率

選勁客啊，別的地方乳不乳化我不知道，我在廣東地區(qū)從來(lái)沒(méi)發(fā)現(xiàn)，而且勁客真心省油，我上下班來(lái)回35公里平均油耗都是4.7到5.8這個(gè)樣子，cvt變速箱不要急踩油門(mén)平順加速非常省油

觸發(fā)過(guò)3次車道偏離，2次剎車提醒，并線輔助對(duì)于新手這些功能都是很實(shí)用的。鈴木也可以在外面加裝并線輔助，不過(guò)都沒(méi)原車配的那么好。

我也是新手，當(dāng)時(shí)也是如同樓主一樣的糾結(jié)。所以買(mǎi)了18智聯(lián)頂配。開(kāi)了一個(gè)月后，現(xiàn)在我并線基本不看并線輔助燈了，還是后視鏡靠譜。主動(dòng)剎車是從來(lái)就不曾試過(guò)也不敢試，至于那個(gè)70公里車道偏離提醒更是沒(méi)什么用。不過(guò)我不后悔，那個(gè)led行車燈還是實(shí)用的