想多了，一分錢一分貨的，你不見BBA自身的一些蓋中蓋車型，那配置比十幾萬的車還不如，你還想十幾萬的領(lǐng)克用沃爾沃旗艦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的配置，全世界都找不到一家公司這么玩的。

很多人都認為沃爾沃是這個世界上最安全的乘用車品牌，這一方面源于沃爾沃車型在各大安全測試機構(gòu)中的優(yōu)秀表現(xiàn)，同時也因為瑞典人幾十年如一日的品牌宣傳。從被動安全性的角度來看，沃爾沃的產(chǎn)品在各種碰撞測試中幾乎無懈可擊，但在主動安全技術(shù)的領(lǐng)域，越來越多的企業(yè)和品牌都大力研發(fā)ADAS系統(tǒng)，希望通過更加智能的科技來避免事故的發(fā)生，特別是那些科技公司背景的“闖入者”們，更是將自動駕駛技術(shù)當做斬落傳統(tǒng)車企的殺手锏。我們之前測試過傳統(tǒng)車型林肯MKX，也測試過高科技背景的特斯拉MODELS，它們的表現(xiàn)都稱得上優(yōu)秀，但沃爾沃S90的成績讓這兩款車顯得有些黯然失色。即使采用相同形式的傳感系統(tǒng)甚至同款Mobileye處理芯片，S90依然能力壓對手，這不得不讓人欽佩瑞典人幾十年積淀的安全理念。作為汽車工業(yè)發(fā)展的旁觀者和記錄者，我們當然希望能有更多品牌在安全性能方面能與其比肩，甚至超越沃爾沃。然而真的會有嗎？讓我們走著瞧01