我家的2006款馬62.3L12萬公里了，雖然是女司機，但車真的給力！想和你干基本都是看我尾燈最大的維修是二套輪胎，小件不計！孩子大了依然喜歡馬自達，選了cx4！這就是情懷吧！

如果按照發(fā)動機的技術(shù)先進程度看，新款豐田凱美瑞的2.0已經(jīng)超過馬自達了，當(dāng)然了，豐田的新發(fā)動機可能是跟馬自達合作的結(jié)果

2.0絕對是同級別落后的……現(xiàn)在都是帶t的，加速秒2.0自吸好幾條街了。2.5的動力也被秒。只是自吸加速線性比較好、不竄。cx-52.0加速11秒多睿翼2.010.6秒只要帶t、同級別所有車都是進10秒的。1.5t往上基本都秒馬自達的自吸。2.5排量的cx-5大改9秒提速阿特茲能跑到8.5。美系德系法系這些渦輪都比你快。創(chuàng)馳藍天的剩油技術(shù)算同級別領(lǐng)先…比什么君威、邁騰的2.0剩油是真的。運動型拼速度能和馬自達站一起的只有日系那幾款自吸…比如新凱美瑞2.5日產(chǎn)西瑪本田思鉑睿2.4但是開起來的感覺如果單看數(shù)據(jù)肯定是不對的…但是這個社會都愛看這個