1.6高速120，轉(zhuǎn)速3000，噪音可以接受，每個(gè)人的感受不同，10萬(wàn)的車(chē)好開(kāi)就可以了，要求太高不現(xiàn)實(shí)，油耗5.7，就是尾門(mén)不好關(guān)，又時(shí)要使勁關(guān)。

沒(méi)太注意轉(zhuǎn)速，感覺(jué)沒(méi)踩多少油門(mén)，120高速在關(guān)閉車(chē)窗的情況下聽(tīng)歌曲和平時(shí)開(kāi)的音量一樣，聽(tīng)安靜的。開(kāi)車(chē)窗跑胎噪不小

樓主我就不吐槽你id那撲面而來(lái)的非主流氣息了。然后我們來(lái)研究下GM好嗎？GM是英文GameMaster的縮寫(xiě)，意思是游戲的管理員的意思。最后，樓主你說(shuō)的那個(gè)產(chǎn)zs的車(chē)企叫MG（名爵），不叫GM……出去一定不要說(shuō)錯(cuò)了，不然別人被鄙視你的

我的是1.6的，提速很帶勁，沒(méi)開(kāi)過(guò)1.4T的。高速跑140不飄不搖很穩(wěn)，比同價(jià)位的1.6?？怂箍蓮?qiáng)太多了。

就是不知道GM大件怎么樣.鈴木的大件沒(méi)問(wèn)題.我的北斗星已經(jīng)好幾年了.從來(lái)都沒(méi)大動(dòng)過(guò).品質(zhì)上我比較看好維特拉.就是1.6的配置太低.

上周末去試駕維特拉四驅(qū)、逍客2.0，試駕道路在楚雄市程家壩，線路一模一樣，對(duì)比之下，70碼左右，維特拉輕快，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本在2000上下，逍客2.0基本在2800至3100之間。試駕期間模擬了各種情況，坡道停車(chē)再起步、50碼過(guò)彎、提速超車(chē)，陪駕妹子好商量，維特拉跑了大約一公里山上的土路（剛剛挖出不久的農(nóng)用機(jī)耕路，路面有雞蛋大小的碎石）。不吹不黑，還是喜歡維特拉那種隨心所欲的駕駛感覺(jué)，逍客2.0提速時(shí)候轉(zhuǎn)速明顯很高，擔(dān)心油耗傷不起。cvt變速箱超車(chē)時(shí)候要慢半拍，維特拉反應(yīng)很快，再不行可以撥片降檔。另外，撥片還是放心的，不適時(shí)宜的撥片操作，車(chē)輛不換擋并會(huì)有提示音。目前，等7月昆明車(chē)展時(shí)候再看看價(jià)格，準(zhǔn)備入手四驅(qū)領(lǐng)先、或者四驅(qū)旗艦。

維特拉1.6，比我原來(lái)1.3的眾泰5008動(dòng)力好（其它車(chē)也沒(méi)開(kāi)過(guò)），駕駛感受也提升N個(gè)檔次，不足就是沒(méi)5008停車(chē)方便，而且三四檔必須給油才能走，5008可以不給，怠速走著