1.6高速120，轉(zhuǎn)速3000，噪音可以接受，每個人的感受不同，10萬的車好開就可以了，要求太高不現(xiàn)實，油耗5.7，就是尾門不好關，又時要使勁關。

沒太注意轉(zhuǎn)速，感覺沒踩多少油門，120高速在關閉車窗的情況下聽歌曲和平時開的音量一樣，聽安靜的。開車窗跑胎噪不小

樓主我就不吐槽你id那撲面而來的非主流氣息了。然后我們來研究下GM好嗎？GM是英文GameMaster的縮寫，意思是游戲的管理員的意思。最后，樓主你說的那個產(chǎn)zs的車企叫MG（名爵），不叫GM……出去一定不要說錯了，不然別人被鄙視你的

我的是1.6的，提速很帶勁，沒開過1.4T的。高速跑140不飄不搖很穩(wěn)，比同價位的1.6?？怂箍蓮娞嗔?。

就是不知道GM大件怎么樣.鈴木的大件沒問題.我的北斗星已經(jīng)好幾年了.從來都沒大動過.品質(zhì)上我比較看好維特拉.就是1.6的配置太低.

上周末去試駕維特拉四驅(qū)、逍客2.0，試駕道路在楚雄市程家壩，線路一模一樣，對比之下，70碼左右，維特拉輕快，發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本在2000上下，逍客2.0基本在2800至3100之間。試駕期間模擬了各種情況，坡道停車再起步、50碼過彎、提速超車，陪駕妹子好商量，維特拉跑了大約一公里山上的土路（剛剛挖出不久的農(nóng)用機耕路，路面有雞蛋大小的碎石）。不吹不黑，還是喜歡維特拉那種隨心所欲的駕駛感覺，逍客2.0提速時候轉(zhuǎn)速明顯很高，擔心油耗傷不起。cvt變速箱超車時候要慢半拍，維特拉反應很快，再不行可以撥片降檔。另外，撥片還是放心的，不適時宜的撥片操作，車輛不換擋并會有提示音。目前，等7月昆明車展時候再看看價格，準備入手四驅(qū)領先、或者四驅(qū)旗艦。

維特拉1.6，比我原來1.3的眾泰5008動力好（其它車也沒開過），駕駛感受也提升N個檔次，不足就是沒5008停車方便，而且三四檔必須給油才能走，5008可以不給，怠速走著