45TFSI最近提車的進(jìn)，咨詢個事兒。？
愛車的人1
2019-12-25 15:05:55
這陣子打算換車，目標(biāo)價位裸車40萬左右，操控不是特別在意，主要是要靜音、舒適。早先一直關(guān)注CT6的28T豪華，這兩天突然發(fā)現(xiàn)45TFSI裸車居然也只有40出頭，居然也很值得考慮。動力都不弱，0-100加速差不多，一個有主動降噪，一個是3.0V6機(jī)械增壓 四驅(qū)，配置上大致相當(dāng)?，F(xiàn)在，兄弟們有沒有兩車都試駕過的？還有，優(yōu)惠十多萬之后，購置稅交多少？裸車價肯定是低于國稅局的最低限價了，按增值稅稅前車價的10%計算肯定不準(zhǔn)了。
5個回答
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not-any-more 2019-12-25 16:06:01
我覺得50豪華真的就意義不大了?？諝鈶覓旃倘缓?，但是出問題的幾率也高，越是精密復(fù)雜的系統(tǒng)，按照理論講故障率應(yīng)該低，但是一旦產(chǎn)生故障，那你的維修費用是一個相當(dāng)巨大的開銷。 -
正常，每個人對于一臺車的訴求不一樣。在有限的預(yù)算內(nèi)選擇幾項自己最在乎的指標(biāo)就行。不可能十全十美。品牌，充沛的動力，更好的駕駛穩(wěn)定性，45唄。如果是更豪華的內(nèi)飾，相對來說低調(diào)一點，更新的技術(shù)。那就CT6。
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你的邁銳寶什么配置的？跑了多少公里？賣了多少錢？我是13年的2.4旗艦版，跑了16萬公里，通用4S給的置換價格11.5萬。
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大排量發(fā)動機(jī)保養(yǎng)用機(jī)油是要多一些的。2T和3T確實差個檔次，但是如果只看整車動力性能的話，常用的速度下差距不大。至于開那個像老板，其實都差不多。而且我也不想開這么一輛車出去，明明是打工的，還讓別人覺得自己是個老板。
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有錯誤請指正，機(jī)油用量多少，這個是修理廠的店長告訴我的，上海這面連鎖的車享家，上海的車友可能比較熟悉，服務(wù)很到位也比較實惠，所以我覺得他在這方面也沒啥必要忽悠我。因為是老客戶，私下也熟悉，有些東西他能免費的都給免了。所以有可能是他講的就是錯的。2T和3T必然不一樣，這個毋庸置疑。你說的沒錯，但是我的回復(fù)是2T夠用。第三點不好說，都說開奧迪低調(diào)，但是大家都知道豪華品牌BBA，都豪華了怎么還低調(diào)？所以這個事我個人看法是有點搞笑。
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