45TFSI指的是奧迪在中國市場(chǎng)的車型，排量標(biāo)識(shí)會(huì)有所調(diào)整，由原來的1.8T、2.0T等以排量命名的方法，改為以百公里加速度G值換算的數(shù)值命名方法。45代表汽車加速度的大小。TFSI是指發(fā)動(dòng)機(jī)燃油分層噴射技術(shù)。TFSI是渦輪增壓FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，簡稱TFSI。 奧迪的40TFSI不同于45TFSI，它代表的是2.0L排量四缸渦輪增壓小功率發(fā)動(dòng)機(jī)。40TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率190馬力，峰值扭矩320牛頓米。45TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率252馬力，峰值扭矩370牛頓米。除了動(dòng)力性能上的差異，這兩款大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系統(tǒng)也有所不同，這是造成兩款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平差異的直接因素。40TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射的供油方式，45TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴的供油方式。 這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了AVS可變氣門升程技術(shù)和混合噴射技術(shù)。配備混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)既有缸內(nèi)直噴，也有多點(diǎn)噴射。這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同的工況下選擇不同的噴射方式，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和功率。 TFSI是一種發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，意思是渦輪燃料直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。它是FSI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器的結(jié)合。t代表渦輪增壓技術(shù)，其次FSI代表分層燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，S代表分層燃油噴射。TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)既有分層噴射又有渦輪增壓，這是奧迪的專有技術(shù)。現(xiàn)在幾乎所有的奧迪車都用這種技術(shù)。