都別吵了六座最實用，不過不是222而是231，漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）實際上是233，但行駛證上是232。所以最實用的是掛六座名稱的七座車

必須選7座，首先多一個座位。另外，即便是一家老小6人出游，7座車第三排放倒一半后，還有后備箱空間可放東西，6坐車東西放哪？

我個人覺得6座放在MPV上不錯，放在SUV上我不太喜歡。7座對于我用車環(huán)境來講比7座要適合。同時也不嫌這2年一次上線的麻煩。所以說看個人的用車環(huán)境吧。一家三口加4個老人照樣也得用7座。

昨晚把你帖子看了一大半，忠實粉絲！問個問題，1柴油版阿特茲會來嗎？2創(chuàng)池藍天2代你估計哪年會來？回復我o

這個還是從客戶角度出發(fā)吧，馬自達畢竟還是相對小眾的品牌，有奔馳、奧迪購買力的客戶，絕對還是忠于原品牌的，這樣客戶購買的原因無非是圖大，但畢竟還是少數(shù)。個人覺得大部分客戶，還是市區(qū)駕駛，所謂的城市中產(chǎn)家庭，家庭年收入大概在15萬以下的，平時預計也是上下班代步，小太陽、大太陽家庭，多數(shù)是一胎、少量二胎、還有一部分預計要二胎的。那么這樣的家庭，主駕駛肯定是戶主，剩下幾種情況無外乎如下：1、一胎小太陽家庭：后排愛人 孩子，可能會有月度、季度出行計劃，但80后、90后不是很喜歡與父母出行，反正我身邊都是這樣的例子，就喜歡一家三口的玩。2、一胎大太陽家庭：前排愛人，后排孩子，玩得開就好。這樣家庭可能會有全家出行計劃，但不排除兩輛車可能。3、二胎小太陽家庭：老大、老二可能差3歲左右，一個正常座椅，一個安全，這樣的話，可能會有一個孩子坐在前面，愛人 二胎坐后面。4、二胎大太陽家庭：老大和愛人可能坐前排，剩下一個在后排照顧孩子。更何況，7座年檢費勁，綜上所述，5座、6座實用率高于7座。

不管6座還是7座，車長和軸距定了。最終的區(qū)別就是二排是舒適的二人座和不算舒適的三人座。不管6座還是7座，關鍵是幾個人坐的問題。

個人感覺肯定7座實用：常規(guī)情況用到7座的時候很少，用5座的情況比較多，這個時候假如是6座的，就必須有人去第三排了。。。比如你一家三口再加父母，這是通常出行比較高的情況，這個時候6座就不行了。

222或223都合適。但是SUV必須尺寸大到5米的情況下。因為第二排兩個座椅會讓第三排不那么壓抑，感覺自己被關起來一樣，而且一只腿還可以伸直，也便于前后交流。在二胎的情況下，一家四口出行也用不到5座。兒童座椅安裝的情況下也方便進出，這些都是222，223帶來的好處。