個(gè)人傾向1.8t，這個(gè)2.5應(yīng)該除了這款a6用其他車系都不用了，而且配的CVT，除此之外，像A7都用了這個(gè)1.8t。一般說(shuō)2.5好無(wú)非是6缸平順，我感覺(jué)這個(gè)主要是情懷吧，像雙離合和渦輪機(jī)都發(fā)展這么多年了，頓挫什么的其實(shí)已經(jīng)優(yōu)化的很不錯(cuò)了的。還有說(shuō)2.5的比1.8好是因?yàn)?.5貴一些，因?yàn)橘F所以好，我不這么認(rèn)為，這2.5貴的主要原因應(yīng)該是這發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量比1.8的少多了，成本無(wú)法有效攤銷，而且聽(tīng)說(shuō)好像是進(jìn)口的，所以單價(jià)高。而且1.8t比2.5有不少新技術(shù)，下一代換代十有八九應(yīng)該是要取消這個(gè)2.5的，渦輪化是趨勢(shì)，雷克薩斯、本田、即便像皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這樣的都用渦輪機(jī)了，所以何必再去糾結(jié)2.5？

1.8的好處：發(fā)動(dòng)機(jī)是混合噴射；壞處：四缸，雙離合變速箱2.5的好處：CVT變速箱，六缸；壞處：發(fā)動(dòng)機(jī)是直噴