老款b50路過,手動乞丐版,這個價位的車競爭還是很激烈的,廠家都有取舍,作為消費者選什么舍什么,應(yīng)該想明白。老款b50底盤扎實,操縱敏捷,路感清晰,駕駛和乘坐舒適,但空間一般(相對的),發(fā)動機太老,油耗偏高,高速噪音大。新的b50發(fā)動機換了,終于不是雙氣門單頂置凸輪軸,變速箱也換了(手動),這次據(jù)說是菲亞特的,底盤仍然是馬六
睿翼(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)那一套,前雙橫臂后e型多連桿,軸距也長了,保養(yǎng)的時候,試乘過一次頂配車型,跑的城市路,動力很足(相對于1.6l),速度最高80,感覺后懸掛軟一些,噪音差不多,不知道高速噪音怎么樣,油耗也無從得知了。但對比過吉利帝豪,次低配,那個配置真他媽高,但開起來,還是b50舒服。對了,比家里我爸開的自動檔
朗逸(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)舒服。自己多去試駕吧,開過次頂配馬六阿特茲,2.5l排量,更好開,那是原版嘛,感覺真是人馬合一,但現(xiàn)在消費不起??傮w來說,選車有取舍,多去試乘試駕。錢在自己手里,自己說的算,不要被銷售忽悠就行。
0有用
0踩
回復(fù)