長安臥薪嘗膽換來了那幾年，cs35,75百花齊放。你買車時候，吉林的第三代產(chǎn)品還在研發(fā)，厚積薄發(fā)三四年，博瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），GS，這是研發(fā)質的提升，買車的人只看到今天，但研發(fā)的人要往前推三四年。就像現(xiàn)在看領克，快上市了，可研發(fā)確實三四年前就開始了

我買吉利的車，覺得也是緣分吧！當時我已經(jīng)有了長城M2暫且說是SUV吧，雖然已經(jīng)停產(chǎn)了，但是這個車一直在北京拉貨用，覺得回老家沒車用很不方便，還有有一次我媳婦說騎電瓶車帶孩子上學，由于大雨到教室鞋子褲子都濕透了，這個時候我決定必須要再買一個車了，再苦再累不能苦了孩子!由于沒多少錢，只能選便宜的車，一開始看的是比亞迪F0，也確實便宜2萬多，但是去看了實車，太小了，所以類似的吉利熊貓，奇瑞QQ這些就不考慮了；接著看比亞迪F3這個大小的，F(xiàn)3、長城C30、日產(chǎn)陽光、奇瑞艾瑞澤5和7、吉利金剛、吉利帝豪等；由于預算只考慮5萬以內的，所以超過的5萬的陽光、艾瑞澤、帝豪都沒辦法了，遠景低配定了一款48900元，交了定金了。去提車說只有高配帶天窗的那款，4S套路吧，但是小伙子也實在說不要立即退我1000元定金，要高配的話加1500元，后來我妥協(xié)了！就買了遠景...

進入3.0后，的確煥然一新的感覺，說實在一個品牌厲不厲害都需要一款知名度很高的車來撐門面，就跟大眾以前的輝騰一個道理，博瑞現(xiàn)在銷量雖然只有3000臺了，但是廠家即時的改款，其實并不是說一定要超越邁騰，但至少讓別人說起吉利會想到博瑞。

中外文化不同，你們就能克扣人家工資了？你們保定的文化是這樣的？說好的工資憑什么不給人家？騙了幾個老外工程師來做做樣子，拍完照片就不給人家工資了，都上媒體曝光了，還在洗地。還幾百個工程師合作愉快誰知道呢？說不定哪天又媒體曝光了。

把人家奔馳寶馬大眾通用福特雷克薩斯的頂尖人才騙了幾個來撐門面，你別拖欠人家老外工程師工資啊！人家都上法院告了。哈哈哈

吉娃娃再怎么給長城造謠，也掩蓋不住吉利技術不如長城的事實。一年流失5000人，你信?我這個保定人怎么不知道?奔馳寶馬奧迪大眾通用福特雷克薩斯的頂尖人才紛紛加入長城你怎么不說?