樓主與我的想法一樣,去年基本上跑遍了(含電話咨詢)整個深圳市,就是買不到1.8的,一聽說堅持要1.8的,銷售瞬間冷淡,但幸運的是我最終還是買到了一輛估計是別人訂了沒要或者其它原因的1.8次頂配.在堅持的過程中,與第一次進的4S店(也是最終買車的店)那個銷售多次接觸,他與我說了一些實話,1.8買的人少,廠家很少安排生產,尤其是指定顏色的,訂貨周期長,4S店壓資金,最重要的是1.8的車型配置基本上齊備了,4S店賣的時候沒有加裝項目基本上沒有利潤,現(xiàn)在4S店賣車的利潤已經非常低(甚至有虧本賣的分配任務車型),賺錢主要就是靠加裝和售后服務.銷售經理(不單單管豐田銷售,還有進口的雷克薩斯)看我堅持1.8的,去的時間多了也有些熟悉,他也私下說了,卡羅拉的銷售利潤是靠量和售后服務,他們每月只需完成廠家的分配任務即可,不需要多賣,店里的主要利潤是一汽的其它高端車和雷克薩斯(暴利,這里沒法明說).
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