中規(guī)4.0低配不會超過53萬，否則平行進(jìn)口車會擠壓它的生存空間。感謝國家搞了個(gè)平行進(jìn)口，打擊不法定價(jià)。。

估計(jì)中規(guī)還是100L油箱，這個(gè)東東讓人糾結(jié)，我寧愿少一點(diǎn)其他配置也要換140L油箱——相當(dāng)有用滴，特別是長途創(chuàng)越時(shí)

中規(guī)4.0來了中東能再降點(diǎn)就好，丐就丐了，買這車還是去注重實(shí)用性啦。反正基本沒人買了當(dāng)自己唯一的車開。

猜測：1）中規(guī)4.0低配，在XE基礎(chǔ)上增加后排暖風(fēng)和后視鏡加熱、霧燈、升級影音等六七項(xiàng)低成本的小改進(jìn)，賣58萬上下。（需要預(yù)留幾萬防止匯率波動，必須預(yù)留幾萬給營銷、推廣、培訓(xùn)、備件、保修、4S店利潤等）。。。。2）中規(guī)4.0高配接近中規(guī)5.6高配但去掉HBMC，賣68萬左右。對港口SE版打擊比較大。。。。官方做成一件事需要花錢的地方太多，都得打到價(jià)格里。跟販子們隨行就市加個(gè)一兩萬或者忽悠個(gè)三五萬的裝飾就賣，完全不是一個(gè)體系的，不可比。