這個(gè)問(wèn)題很容易理解，但不容易說(shuō)清。因?yàn)榭照{(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，不僅導(dǎo)致油耗增加，還會(huì)導(dǎo)致“車無(wú)力”。通常情況下，汽車空調(diào)約占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%，也就是一般百公里油耗為10升的車，開(kāi)空調(diào)的狀態(tài)下油耗會(huì)增加2升左右，由此可見(jiàn)，開(kāi)空調(diào)對(duì)油耗的影響力還是非常明顯的。我們用個(gè)公式計(jì)算一下，可能會(huì)更明白一些。車輛平均油耗為百公里10升，每天行駛25公里計(jì)算。25公里油耗為2.5升，按5月11日發(fā)改委調(diào)整的油價(jià)，92號(hào)汽油6.22元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/升，每天油耗費(fèi)用為15.55元；開(kāi)空調(diào)后油耗增加至3升，為18.66元；多花3.11元。差不多一個(gè)月多花100元左右。當(dāng)然，通過(guò)這個(gè)方法計(jì)算的數(shù)值只是個(gè)概數(shù)，具體油耗的增加量還與具體的車型、汽車的排量，甚至車速、路況等因素都有關(guān)系。

影響車輛油耗的因素很多，駕駛習(xí)慣、路況車況等等，同一個(gè)車不同的人都能開(kāi)出不同的油耗，其實(shí)車友不要太敏感了，且油耗要從長(zhǎng)期來(lái)說(shuō)，還在磨合期內(nèi)的油耗不能說(shuō)明什么問(wèn)題，建議再觀察觀察。