汽車(chē)空調(diào)約占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%，所以開(kāi)空調(diào)會(huì)用掉一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率，油耗會(huì)增加，具體油耗增加量與汽車(chē)排量及車(chē)速有關(guān)。通常百公里油耗10升的汽車(chē)，開(kāi)空調(diào)時(shí)的油耗會(huì)增加2升左右。

夏季開(kāi)空調(diào)的油耗具體看空調(diào)的溫度和開(kāi)空調(diào)的時(shí)間長(zhǎng)短，溫度設(shè)置的越低和開(kāi)的時(shí)間越長(zhǎng)越費(fèi)油。汽車(chē)空調(diào)約占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%，就是一般百公里油耗為10升的車(chē)，開(kāi)空調(diào)的狀態(tài)下油耗會(huì)增加2升左右。以下是擴(kuò)展資料：1、汽車(chē)空調(diào)的制冷原理：通過(guò)壓縮機(jī)增壓使制冷劑液化后汽化，并吸收空氣中的熱量而形成。這個(gè)過(guò)程中動(dòng)力來(lái)源是空調(diào)壓縮機(jī)，空調(diào)壓縮機(jī)則是由發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。因此空調(diào)肯定是需要消耗一部分發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。2、暖風(fēng)的工作原理：暖風(fēng)跟冷風(fēng)的工作原理不同。暖風(fēng)是來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量轉(zhuǎn)換，屬于廢物利用，原則上是不會(huì)增加油耗。如果剛上車(chē)就打開(kāi)暖風(fēng)，這時(shí)會(huì)因?yàn)闇囟仍驅(qū)е碌∷偕仙?，以此加速水溫升高，這油耗肯定會(huì)增加，但也是間接的并不是直接消耗。?