2018款2.5森林人低速頓挫，有相似情況的嗎？
該買什么車
2019-12-16 11:18:10
2018款2.5森林人（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），剛跑了不到15000公里，最近低速（時速20至50之間）加速時總感覺有頓挫，車身輕微聳動，這種感覺跟路面不平帶來的顛簸感明顯不一樣。按說cvt變速箱應(yīng)該平順，不應(yīng)該有這種頓挫感啊。有沒有遇到類似情況的小伙伴??？
5個回答
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張偉豪 2019-12-16 12:25:22
我早就出保了，后期費用遠沒有你想的這么可怕，一般配件4s店都有備貨，別被論壇里“不是車主的車主”誤導.這車基本不會有大問題，放心開吧.對了，10-15萬公里會有幾個易損件更換價格較高，在此提醒下，1.三角臂膠套老化，4s只更換總成，費用1700多一個（你可以到外面單獨換膠套，幾百搞定）.2.后輪軸承異響更換800.3.前輪半軸更換，4s只換總成3750一個（左右是2個，這個總成建議4s店換原廠的，別貪便宜用其他牌子的，我吃過苦頭） -
最主要的是怕現(xiàn)在真有小問題拖著不解決的話，后期拖成大問題。而且到時出了質(zhì)保期，斯巴魯?shù)呐浼r格，維修費用和維修效率真吃不消
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我的13款2.5，目前17萬公里.也經(jīng)歷過不少問題.我的猜測哈，僅供參考.首先你才18000公里，應(yīng)該不會是半軸的問題，更不可能是變速箱.所以別盲目猜測.第二，4s店的人試車沒問題，你覺得有問題，很大可能是自己的主觀感覺差異，因為你始終對比的是新車買來時的最佳狀態(tài)，而時間情況是隨著公里數(shù)的增加，車的行駛狀態(tài)是會有變化的，但不代表出故障了。所以建議你繼續(xù)開，主觀感受不嚴重就不要管，心態(tài)放好，不用太敏感了。
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xinren911 2019-12-16 11:57:37
我的情況和你描述的差不多，也是收走有拖拽感，一萬左右出現(xiàn)的，現(xiàn)在快兩萬了，還是這情況，上次保養(yǎng)問了下4s，他們說這也沒辦法 -
不過如此 2019-12-16 11:33:16
剛買來半年內(nèi)是有些抖，但不是很嚴重，而且低速松油門會有拖拽感，換了安索以后這些問題都沒了，現(xiàn)在開起來很順，怠速是有些輕微抖動，偶爾還會輕抽一下，但都能接受
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