綜合路況肯定沒(méi)問(wèn)題,畢竟是電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。雖然只是2.0自然吸氣,但是通過(guò)電池系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié),當(dāng)你需要強(qiáng)勁動(dòng)力的時(shí)候,由電機(jī)驅(qū)動(dòng)完全沒(méi)有問(wèn)題。也就是提速時(shí)候電池輸出大于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出,電池放電。普通路段發(fā)動(dòng)機(jī)輸出大于電池輸出,發(fā)動(dòng)機(jī)可以全功率進(jìn)行充電。所以普通路段動(dòng)力杠杠滴。但如果是十幾公里以上的高速公路長(zhǎng)坡,電池能量輸出完畢之后,2.0自然吸氣就是動(dòng)力的天花板,動(dòng)力想想都?jí)騿?。本田混?dòng)的純電池輸出也就只能支持幾分鐘,所以如果你全功率運(yùn)行十多分鐘還爬不完坡,后期肯定動(dòng)力不足。不過(guò)這種情況一般只有山區(qū)特殊路段高速才存在。
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