1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動(dòng)和油耗增加。2、機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車，一旦機(jī)油粘稠度太高就會(huì)導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長(zhǎng)期未清洗，火花塞長(zhǎng)期未更換，甚至進(jìn)氣歧管故障，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問題發(fā)生。

冷車啟動(dòng)是抖，聲音還大，但沒你說得那么大，不知道是不是因?yàn)樾萝?。怠速穩(wěn)定就正常了，有時(shí)候下車都忘記熄火

不開空調(diào)，很完美的老款。開空調(diào)，只能是湊合著用吧，但也沒啥大問題。再說了，老車的歐洲車，朋友的那臺(tái)老老帕，也蠻抖的。

c5娘胎壓的問題，不過只有駕駛席有感覺。這個(gè)抖動(dòng)主要是在d檔怠速感覺明顯，還有開空調(diào)抖動(dòng)。冷車抖動(dòng)，也是正常的，熱車就沒有了。如果熱車也有，建議檢查機(jī)腳。

在剛買上車的時(shí)候其實(shí)出現(xiàn)過抖動(dòng)，當(dāng)時(shí)我還問個(gè)小區(qū)里的一輛C5，他說也還行吧，當(dāng)時(shí)真以為他，不想承認(rèn)開空調(diào)抖動(dòng)，幾年過去了，開空調(diào)抖動(dòng)確實(shí)有的時(shí)候和沒開空調(diào)是一樣的，根本沒變化，讓人奇怪的是新車的時(shí)候開空調(diào)抖動(dòng)明顯，到后來也不知道是過了兩三年后開空調(diào)和沒開空調(diào)是一樣的，其實(shí)車抖動(dòng)最厲害的是在冬天，車放了一晚上，早晨啟動(dòng)抖動(dòng)最厲害，等車熱一會(huì)慢慢的也就好起來了

開空調(diào)抖動(dòng)，以前我也遇到過，現(xiàn)在開空調(diào)抖動(dòng)完全消失了，好像是帶治愈功能我自己都很奇怪，不知道你發(fā)現(xiàn)沒，C5這個(gè)車有的時(shí)候很安靜有的時(shí)候聲音就很大，尤其這幾次開空調(diào)和沒開空調(diào)是一樣的感覺，不知道是怎么回事，

這個(gè)抖動(dòng)一般老一點(diǎn)車都存在，本人是12年的C5,抖動(dòng)也有只是自己能接受，像其它人坐在車?yán)镆话闶歉杏X不到的，這種抖動(dòng)完全可以忽視，假如抖動(dòng)的很嚴(yán)重，剛才說的那些，還有機(jī)腳墊老化也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，抖動(dòng)最嚴(yán)重的是在冬天最冷的時(shí)候，等車熱一會(huì)抖動(dòng)也就慢慢的小了，造成抖動(dòng)的原因很多，比如說跟換火花塞，出現(xiàn)和以前的不一樣，間隙大了點(diǎn)，也會(huì)抖動(dòng)，助力泵損壞了，也會(huì)抖動(dòng)，而且車的聲音也很大，

抖動(dòng)是積碳多造成的，不是說這個(gè)C5抖動(dòng)的那么嚴(yán)重，所有的C5都這樣，都是這樣車主也受不了，你說另一個(gè)車很安靜就認(rèn)為那個(gè)牌子的車型都是這這樣的安靜？每個(gè)人用車習(xí)慣，保養(yǎng)等不同，車的狀況也會(huì)不同，抖動(dòng)多數(shù)油路正常的不暢通，隨著時(shí)間，噴油嘴會(huì)產(chǎn)生結(jié)焦，霧化不良，積碳堵塞的嚴(yán)重會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，這種毛病也沒有多大的毛病，做工清洗也有可能以前的車主換火花塞和原廠的不匹配，也會(huì)造成抖動(dòng)，反正造成抖動(dòng)的原因很多，多數(shù)是積碳導(dǎo)致的