有可能存在以下現(xiàn)象，方向盤抖動一般分為兩種情況，一種是怠速時抖動，這種抖動比較輕微不會很強烈。另一種是在行駛過程中發(fā)生抖動，尤其是車速越快時抖動越厲害。這兩種情況產(chǎn)生的原因是不同的。先說說怠速抖動，一般來說，怠速抖動時，問題不會太大，大部分原因是方向盤螺栓或是膠套松動而引起的。如果怠速時整個車身在抖動，坐在駕駛位上感覺座椅也在抖，這種情況大部分是主腳墊損壞了。當(dāng)車輛在行駛過程中出現(xiàn)抖動，車主們就要引起注意了，出現(xiàn)這種情況基本上是由于動平衡失衡所造成的。一般車速越高，方向盤抖動越厲害。由于動平衡出現(xiàn)問題，輪胎在行駛過程中就會出現(xiàn)失衡、挑動，而方向盤與輪胎相連接，這種作用力會直接通過傳動軸傳到方向盤，因此造成方向盤抖動。所以，方向盤抖動就是動平衡出現(xiàn)異常的信號。

這種情況應(yīng)該是你車輛的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問題的，建議你在質(zhì)量保修期盡快去檢查去吧。一般來說，如果助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出問題，尤其是里面的助力電機出現(xiàn)的磨損或者是異常的情況的話，都會導(dǎo)致這種抖動的，相對來說最車輛的安全駕駛還是影響比較大。一般情況下，如果質(zhì)量保修期內(nèi)這些地方可以進行免費更換新的?？偝蛇M行更換就可以。

可以考慮做個四輪動平衡，如果好了就是好了，如果不要就考慮做個四輪定位。?一般都是四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)了 找個地方做個四輪定位就好了 這是汽車常見的問題?不是什么大故障 做了就好。四輪定位一般什么情況下做：1，更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)后。2，更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后。3，直行時方向盤不正。4，直行時車輛跑偏。5，車輛轉(zhuǎn)向時，方向盤太重或無法自動回正。6，行使時感覺車身抖動或有飄浮感。7，輪胎不正常磨損。8，事故車維修后。小的剮蹭，沒有礙著汽車底盤和懸掛的沒必要定位的。出現(xiàn)以上的情況時，就需要做定位了。一般4S做個手生，因為貴做的人少，還是去外面的輪胎店做比較靠譜，一句話熟能生巧。

車輛在正常的行駛過程中出現(xiàn)車身或者方向盤的抖動，需要檢查車輛的四輪輪胎的胎壓是否正常，車輛的四輪胎壓差要控制在0.2的范圍，同軸胎壓差要控制在0.1的范圍，如果四輪胎壓都是正常的，那么就需要給車輛的四輪輪胎做動平衡了，建議每一萬公里或者是二次保養(yǎng)的時候給車輛做一次四輪的交叉換位，這個樣能有效的防止車輛出現(xiàn)抖動或者是偏磨吃胎的情況，做四輪交叉換位最重要的就是做動平衡

現(xiàn)代瑞納的這種嚴(yán)重的抖動、熄火，初步分析主要是以下5個原因?qū)е碌模埣皶r到4S店或者是修理廠進行相關(guān)零部件的清潔、檢修或更換，保障行駛安全和舒適。1、發(fā)動機產(chǎn)生積碳，這種情況主要是汽油未被全部吸收進入發(fā)動機內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動和油耗增加。2、機油品質(zhì)與發(fā)動機不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機油粘稠度太高就會導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進氣歧管故障，或者是發(fā)動機缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問題發(fā)生。