其實(shí)造成汽車(chē)空調(diào)制冷效果不好的原因有很多種，首先是空調(diào)的循環(huán)方式的選擇，當(dāng)空調(diào)的循環(huán)方式切換到外循環(huán)的時(shí)候，空調(diào)的制冷效果沒(méi)有在內(nèi)循環(huán)的時(shí)候要好，因?yàn)樵诳照{(diào)送出冷氣或者暖氣的同時(shí)會(huì)把車(chē)外的風(fēng)一起帶進(jìn)來(lái)，這樣有利于給車(chē)內(nèi)的空氣進(jìn)行換氣，但是空調(diào)的效果就受到了影響，?? 另外就是空調(diào)的蒸發(fā)器臟了，當(dāng)空調(diào)的蒸發(fā)器上密布灰塵的時(shí)候，蒸發(fā)器上產(chǎn)生的冷凝水就會(huì)聚集在那些灰塵上，從而影響到空調(diào)的制冷效果，這個(gè)時(shí)候就需要清洗空調(diào)的蒸發(fā)器，?? 最后就是壓縮機(jī)的缺少冷媒，也就是缺少氟利昂，這個(gè)需要檢查空調(diào)的管路壓力，如果空調(diào)的管路壓力不正常的話，就必須檢查空調(diào)的整個(gè)管路哪里有漏點(diǎn)，因?yàn)檐?chē)輛整個(gè)空調(diào)的管路是完全密閉的，不存在正常情況下，出現(xiàn)缺少冷媒的現(xiàn)象，只要是缺少冷媒，肯定是有漏點(diǎn)，必須檢查到漏點(diǎn)以后進(jìn)行堵漏，然后再補(bǔ)充冷媒，否則盲目添加時(shí)間不久還是會(huì)泄露的，泄漏點(diǎn)大的一個(gè)月不到的時(shí)間，就開(kāi)始出現(xiàn)制冷效果不好的情況，泄漏點(diǎn)小的有可能會(huì)支撐到一年的時(shí)間，另外就是頻繁的冷媒泄漏，添加冷媒，最終會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油隨著冷媒一起泄露，當(dāng)壓縮機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油完全泄漏以后，最終會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)的電機(jī)燒毀

還是覺(jué)得你的描述有問(wèn)題.空調(diào)制冷效果如何難道還和怠速或者車(chē)速有關(guān)?是不是只是一種巧合,或者是的誤判!我的和你同款,09款2.7,今年5月份剛換了蒸發(fā)箱.我給你說(shuō)說(shuō)我的情況,你參考下.我的問(wèn)題表象是駕駛側(cè)出風(fēng)口溫度不冷,副駕駛側(cè)出風(fēng)口溫度冷.修理店去檢查是蒸發(fā)箱漏冷媒,導(dǎo)致空調(diào)制冷效果不好.更換決絕問(wèn)題.所以,你說(shuō)的跑高速或者夜晚空調(diào)就賊涼,這個(gè)是不是因?yàn)楫?dāng)時(shí)室外溫度就比較低.首先還是建議你去修理店檢測(cè)下空調(diào)系統(tǒng)管路有沒(méi)有泄露.我看好多豐田凱美瑞和漢蘭達(dá)老車(chē)主反映,空調(diào)蒸發(fā)箱基本上到了一定壽命都漏.這好像是通病.

我以前開(kāi)CRV被坑過(guò)一次弄到4S店說(shuō)是我的車(chē)積炭太多了。還給我換了個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)犄角。。。?；?000多好了。。后來(lái)仔細(xì)想想不可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭的原因。。。我那會(huì)車(chē)也是怠速?zèng)]涼風(fēng)開(kāi)機(jī)器就有涼風(fēng)。。。我自己估計(jì)應(yīng)該是用久了冷媒稍微有點(diǎn)泄露了

我的也一樣，第一、檢查冷凝器是否太臟了。第二、檢查是否缺少冷媒。另外漢蘭達(dá)的冷凝器與老款的凱美瑞一樣，到一定年齡后基本上容易漏冷媒。