其實(shí)自動(dòng)擋汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)后，車(chē)輛起步會(huì)有頓挫感，屬于正常的現(xiàn)象，當(dāng)車(chē)輛切換到d檔位置時(shí)，必須給油門(mén)，車(chē)輛才會(huì)正常加速前進(jìn)，這個(gè)時(shí)候變速箱會(huì)自動(dòng)降擋，提高轉(zhuǎn)速，增加動(dòng)力，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到之后才會(huì)自動(dòng)升檔，而升擋之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速又有一個(gè)明顯的下降，所以你會(huì)感覺(jué)到頓挫比較厲害，其實(shí)這種感覺(jué)是可以緩解的，冷車(chē)啟動(dòng)后起步的時(shí)候油門(mén)踏板力度一定要小，緩慢給油，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速緩慢上升，這樣就不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感

應(yīng)該是電子系統(tǒng)的問(wèn)題，理由是重啟無(wú)故障。偶發(fā)性故障，節(jié)氣門(mén)卡滯，導(dǎo)致信號(hào)傳感器報(bào)錯(cuò)，節(jié)氣門(mén)實(shí)際開(kāi)合度和理論開(kāi)合度不一致，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部噴油量與進(jìn)氣量嚴(yán)重不匹配，會(huì)亮故障燈。還有就是曲軸位置傳感器信號(hào)丟失也會(huì)出現(xiàn)該故障?？偟膩?lái)說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工作協(xié)調(diào)不一致出現(xiàn)的故障。樓主說(shuō)重啟后故障消除，說(shuō)明還是電子系統(tǒng)引發(fā)的故障。至于是什么導(dǎo)致的，建議去檢查一下，修理廠4S用電腦讀下故障碼，會(huì)非常精準(zhǔn)。故障燈閃爍車(chē)載電腦里面會(huì)有記錄的。如果是節(jié)氣門(mén)臟導(dǎo)致的就洗一下，如果是哪個(gè)傳感器故障就換一下。內(nèi)部的大問(wèn)題肯定沒(méi)有。