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我要提問

邁銳寶xl和君威的質(zhì)量比較?

正太變大叔 2019-12-12 20:54:02

君威查成交價|參配|優(yōu)惠政策)論壇里質(zhì)量反饋區(qū)帖子比邁銳寶XL查成交價|參配|優(yōu)惠政策)論壇里質(zhì)量反饋區(qū)的帖子明顯偏少,這說明君威質(zhì)量比邁銳寶xl好嗎?最近在糾結(jié)邁銳寶xl2.0T銳聯(lián)和君威1.5T豪華,4s店談的兩車落地價格差不多,大大們給點意見,哪個質(zhì)量好點?

8個回答
  • 索*愛 2019-12-12 22:43:33
    別克君威查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是消費者喜愛的一款轎跑型汽車,廠查成交價|參配|優(yōu)惠政策)指導價是17.28-25.98萬元,在熱門對比車系口碑排行中以4.5分位列第2,其中性價比是第一位的。新車采用前置前驅(qū)9擋手自一體變速箱,車長4902mm,軸距2829mm,使用92號汽油即可、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架。除排放標準提高外,還比2017款多配備被動行人保護、主動閉合式進氣格柵、支持CarPlay、USB接口1個。
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  • 條條大路 2019-12-12 22:35:37
    兩個車型都是上海通用的品牌,在品牌的定位上,之前的定位雪佛蘭是屬于經(jīng)濟廉價類型的,別克感覺上屬于高端一點的車型。車子內(nèi)部的發(fā)動機零件,就是核心部件都差別不大。除了發(fā)動機變速箱之外,邁銳寶XL輪胎配置固特異御成II輪胎,別克差不多也是這些輪胎的供應(同檔次的競品比較)。所以質(zhì)量穩(wěn)定性方面只能說是一致的,一個車有點毛病,基本上會成為兩個車子的通病,大家通常也是說的通用的通病,樓上的也說過都是一個家族的。所以質(zhì)量上只能回答你是一樣的,兩者差別在于品牌定位,別克的車子看上去定價要高一些,在總體方面內(nèi)飾質(zhì)感工藝比雪佛蘭好點,可能是廠家品牌定位原因造成的吧。答案就是質(zhì)量要比較就是一樣的,工藝質(zhì)感別克優(yōu)于雪佛蘭。
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  • cb0883 2019-12-12 22:20:23
    相同的生產(chǎn)平臺,相同的底盤,相同的發(fā)動機,相同的變速箱,相同的質(zhì)量控制,相同的電控布線。說制作質(zhì)量?差別可以忽略,品牌不同最大的就是內(nèi)飾和配置。檔次都一樣,品牌美譽度不一樣而已。要實在的,邁銳寶xl,運動時尚有朝氣。君威說起來中國人都知道,但實際上處于相同檔次。
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  • 一葉舟輕 2019-12-12 21:55:55
    我選的xl,因為外觀動力更好,后排頭部空間好一些,還有全景天窗,君威勝在內(nèi)飾,品牌的話的確在國內(nèi)君威肯定好很多,看4s店跟員工就對比明顯了,另外xl的隔音比君威好。最主要的是每次想到新上的凱迪拉克車型跟我的動力總成是一模一樣的,感覺自己賺了
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  • 自硪催眠 2019-12-12 21:35:12
    君威和邁銳寶XL是在同一個上海金橋工廠的同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)的,所以工藝質(zhì)量沒差別,有差別的在于用料,君威的用料會好于邁銳寶XL,特別是內(nèi)飾件
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  • ericqt 2019-12-12 21:14:43
    都是一個廠(上汽通用)出來的車,其實沒區(qū)別的,很多組件都是通用的,這個就像保時捷和奧迪還有大眾的關(guān)系,只是組裝線不一樣,工藝流程其實大差不差。你說到的高速動力消失這個確實是很嚴重的問題,如果你因為這個事情而擔心通用其他的車的質(zhì)量的話,可以多在論壇逛逛,看看其他車型的用戶反饋存在的問題,尤其是比較集中的那種。當然買這2款車的錢,也有別的車型的選擇空間,比如新上市的速騰或者思域等等都是口碑不錯的車。
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  • laoshuyu 2019-12-12 21:13:35
    君威1.5T發(fā)動機的參數(shù)跟XL1.3T差不多,雖然XL是三缸,但是1.3T頂配落地15W比君威1.5T的豪華便宜2W有吧?如果同價位,當然選動力更高一個檔次的2.0TXL吧,雖然內(nèi)飾確實被君威吊打
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  • 正太變大叔 2019-12-12 21:09:19
    兩車我都試駕過,2.0確實動力強一點,1.5感覺也還行,就是不知道哪個省心點,現(xiàn)在開的是1.6科魯茲手動高速上出現(xiàn)過84代碼的故障動力消失,所以想問問邁銳寶這款質(zhì)量怎么樣
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